Подъедь сначала ко мне, я покажу и расскажу что нужно. А потом, уже сам подумаешь - на что собирать деньги, а от чего отказаться. Если пойдёшь по неправильному пути - будет реально дороже и дольше.
Просто, есть вещи, которые нужно решить сразу и заложить на будущее, если на первом этапе не тянешь по деньгам. Или, сразу от них отказаться.
Чтоб не создавать новую тему, напишу здесь. Сразу попрошу меломанов, вложивших миллиарды биткойнов в оформление автомобильных аудио систем, и любителей процессорной музыки, не закидывать меня на старте помидорами, так как по-любому захочется. Моя проблема это отсутствие какого-либо баса в е39 туринг без дсп и хай-фая. Хочется при минимуме переделок, затрат и телодвижений, получить хоть какие-то низы. К слову, какие-то я получил, заменив штатные передние динамики, на бумажные от первого поколения е34. Задние динамики, прошлый владелец заменил на трехполосные пионеры, диаметром в 12,5см и мощностью в 35w. Но они тоже особо не блещут, то ли ввиду меньшего размера, то ли слабого сигнала. Так вот, так как место в багажнике для меня крайне важно, и никаких огромных коробок и труб я туда устанавливать не буду, я нашёл небольшую активную трубу производства Voicekraft, размером 27х27х70. В ее усилителе есть разьемы hi-input и hi-output. Я так понимаю, что в этот вход можно просто пустить два канала с задних динамиков вместо линейных (которых в штатной аудиосистеме нет)? Что тогда делать с пионерами? Их придется убирать совсем или можно их подключить параллельно? А может можно запитать их обратно от hi-output? Помогите разобраться, пожалуйста.
пионеры можешь оставить. на сабик с колонок пусти высокие входы. зачем нужен в данном сабике hi output я не знаю, надо спецификацию смотреть. но может быть встроенный усилок сабика сможет и колонки потянуть. хотя сомневаюсь что он это сделает лучше магнитолы, при таких параметрах.
вместо control написано contril, ну да на клаве i и o рядом, если глаза узкие можно ошибиться. просто бери параллельный сигнал с задних колонок, плюс к плюсу минус к минусу, фишка hi-input, но с таким оформлением никто не знает какое именно гнездо. осталось подобрать фишку. можно попробовать lemona, argus. п.с. этот саб, звук на древних динамиках от е34 и "каких то" пионерах это ад и израиль, поэтому вообще нет проблем с тем что подключение не по фен-шуй, общей картины это не испортит
Хорошо, а если подключить параллельно к задним динамикам, они же будут играть тише или нет? В принципе, есть такой же саб, только меньших размеров, без этого hi-input. Тогда надо через hi-level rca адаптер, правильно? Тогда тоже можно оставить задние динамики? Так будет лучше или однох@йственно?
Смотря как подключишь. В крайних случаях: если последовательно - то спалишь мафон, если параллельно - то спалишь динамики.
NEC сказал, что можно подключать как хочешь, общей картины ада в Израиле уже ничто не испортит.)) Можешь рассказать на пальцах, что куда подключить, чтоб не спалить? Всё что я делал до этого, подключал линейные тюльпаны к афтермаркет магнитоле. Как правильно снять сигнал для саба с динамиков, для меня темный лес.))
высокие входы порно в принципе. находишь фишку на 4 контакта, которая подходит для гнезда Hi-Input на сабе, для двух плюсов и двух минусов, которые ты берёшь с правого и левого задних динамиков.
Есть фишка. Как подключить понял. К чему тогда будут подключены задние динамики? С того же с чего hi-input? Сигнал через RCA адаптер и линейные входы, это то же порно, что и hi-input напрямую с динамиков, правильно?
да просто порнушно оставляй задние динамики, бери с них параллельный высокий сигнал на усилок. ставить адаптер hi=>low тоже самое, только больше коробочек
Может знакома кому распиновка штекера питания на стареньком Pioneer ts-wx65a? Почему проводов шесть? Они просто дублируются в верхнем и нижнем ряду? SP input= speaker input= hi-level input? Если да, то где там «+»-ы, а где «-»-ы?
Да, нашёл уже распиновку и даже цвета оригинальных проводов. Остался один вопрос: что такое ACC и что такое REM? REM это переменный плюс, как я понимаю?
Acc плюс от зажигания, rem это от магнитолы провод который включает усилок. Хочешь чтобы сам врубался всегда замкни rem и acc, вроде так было.
Погоди, погоди... REM это переменный плюс от магнитолы (сине-белый провод на любой афтермаркет магнитоле)? То есть с включением магнитолы в него подаётся напряжение и саб оживает, правильно? А ACC это тоже переменный плюс, но от зажигания? А нафига он вообще?