Цветные пружины?

а стук с одной стороны какой-то или просто стук?
попробуй покрутить руль с нерабочим двигателем, тоже самое будет?!

 

хрустит! еще как хрустит. до упора руль вуворачиваеш и получаеш хруст. .. плавали, знаем.

 

ездя по кочкам или брушатке, трудно что то определить, так как машина очень жесткая.

я делал месяц назад диагностику, все было ок. кроме шаровой (balstšarnīrs)

 

хе, так это она и может скрипеть, и хрустеть, и стучать скоро будет

 

для этого надо ее окончательно убить,
тоже плавали, и доводили до такого состояния что она хрустела когда прямо едешь

 

при выключоном моторе почти руль непокрутить, но стука неслишно

 

скорее всего это и есть та самая шаровая которую тебе забраковали.
у меня на W124 еще осенью начала скрипеть(музыку громче делаешь, перестает), сейчас сама посебе перестала

зы 1. Хороший стук всегда вылезет наружу!!
2. Не тронь механизм, и он неподведет!!

 

понял, значит буду искать шаровую но в сервис поеду полюбому

 

съезди, чтобы точно поставили диагноз.
шаровая у тебя вроде вот такая должна быть,
меняется элементарно, ничего нинадо снимать выпресовывать
стоит гдето начиная с 15лс, это какой-нибудь Delphi, и заканчивая оригинальными...

 

Делфи - 25 лат, оригинал -35 лат

 

Нет блин, это 100% одна из передних пружин. У сестры то же самое было на 4Г: когда руль с права на лево, или наоборот, крутишь, под конец кручения появлялся такой глухой звон.
Делали в "Райзере" около "Мусор Моторс". Попробуй туда подьедь машину показать.

 

пружина, либо поворотный подшипник...
граната 110% мимо!!!

 

да, так и было, что пружина. проблема седня будет решена