Вообщем суть проблемы: друг пригнал полноприводный IS из штатов на 18 дисках. Чтобы пройти сертификацию нужны обязятельно оригинал 225/45/17. Может у кого есть такие колёса или Лексус с такими колёсами? Нужно на какой час максимум, чтобы получить сертификат. Выручайте...
Уже сталкивался с таким, !!!!! колеса должны быть уменно такие, на каких он вышел с забода!!!! п.с заедь к нам, можешь спросить у Вадика (колесного бога) у его знакомого был Лексус такой на 17-х... если он не продал его коне4но!!!!
Ок, спасибо, заеду обязательно. Косяк в том что там полный привод и из-за этого все колёса 225/45/17, а у обычных европейских моделей задние шире! Он уже брал демо кар, перекинул с него 4 колеса, а его послали, тип задние шире чем надо!
Да просто ппц... Кстати в Латвии нет таких специалистов, которые имеют право дать сертификат. Приезжал с Гермашки немец и проверял, как ни уговаривали закрыть глаза на диски, не согласился... Фриц млин
а он такой и есть... уже 2 машины сертифицировали - до всех мелочей докапывались... единственное, посредник у нас было нормальный - попросили его кое-какой косяк от немца скрыть - помог
Сертификацию надо через Швецию делать там немного легче . Точно помню что делали на Cadillac Escalade и требования по колесам были чтобы их диаметр был не больше допущенного производителем то-есть от 18-22 дюймов а ширина покрышек там не регламентировалась !