Баварцы не исключают появления дизельных BMW M

Тема в разделе "BMW M серия", создана пользователем Задунайский, 23 июл 2009.

  1. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    Если зачиповать твин турбо 35i то 35d точно не порвёт.
     
  2. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    Не так, завод всегда должен иметь возможность добавить мощности в будущем, это маркетинг (как мы видим на примере всех двигателей) и экология тоже поджимает. Запас у двигателя и коробки есть. Да и завод производит ту же самую чиповку изменяя программу тем самым увеличивая мошность.
     
  3. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    вот эта тема http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=273606
     
  4. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Пример в студию :hello:
     
  5. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    ок, е60 3.0d 2003г 218лс/500нм, 2005г 231лс/500нм итд, лень лопатить тех данные по другим моделям.
     
  6. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Мне тоже лень лопатить номера деталей двигателей :wink: И 13 лошадей надбавка с турбодизеля... Очень серьёзная заявка :green:
     
  7. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    Смейся дальше... чтоб понять зачем именно столько надо смотреть что делали конкуренты, это во первых. Во вторых не забывай что есть 3.5д, и если 3.0д сделать скажем 260/560 то продажи 3.5д скиснут . Кстати F01 на практически идентичном двигателе уже 245/540. С одним маленьким ньюансом - евро5.
     
  8. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Я не смеюсь и даже не собираюсь спорить о том, что современные турбодизели могут дать жару :nono2: Только вводить в заблуждение не надо, о заводском чип-тинюнге - мол, только прошивка. Отнюдь не в каждом случае, это просто прошивка новее :wink: Очень часто, там уже всё модернизированное и зачустую поршневая другая.
    Делать 760д - противоречит самой сути дизельного двигателя, а уж потом цена и конкуренция. Есть Q7 6.0 TDi - и сколько их выпущено? Единицы.
    Кстати, на тему о перспективе дизеля/бензина в будущем. Инженеры и зарубежные массмедии твердят, что это как раз развитие турбодизелей исчерпано, а вот бензиновые двигатели ещё не на пике своего развития. Конечно, в основном из-за экологии, но тем не менее.

    Но глядя на название темы, всё-таки надо и про неё написать :green:
    После выхода Х5 и Х6 ///М, понятие ///М убито раз и навсегда и мне уж пох, хоть квадтурбодизельный минивен ///М пусть выпускают :roll:
     
  9. F1

    F1 Свой человек

    Регистрация:
    21 авг 2008
    Сообщения:
    1,157
    Лайки:
    24
    Баллы:
    38
    Адрес:
    LV
    ну незнаю - по мне Х5М как раз "правильный" ///M для наших "дорог".
    был рад появлению такой машинки.
     
  10. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    а что ты хочешь от понятия М? М - это заряженная гражданская машина и ничего более, и why не Хсы?
     
  11. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Это именно то, чем сейчас они в основном и занимаются - промывают мозг своей новой идеологией (с подачи маркетологов, отсюда и значение ///М сегодня :green: ).
    Дело в том, ///М, отделение Моtorsport. Машина должна иметь отголоски с автоспортом, как это было раньше. Пусть это будет высокооборотистый движок/хитрая и быстрая трансмиссия/изумительная и оригинальная подвеска... Ничего этого в иксах М даже близко нет, увы.
    Я не спорю, такие машины как Х5 и Х6 М имеют место быть, но не под значком ///М, ИМХО. Как топовая модель iS - пожалуйста.
    Если бы начинка Х5 М была под кузовом Mercedes ML AMG, я бы визжал, какой суперский машин вышёл у АМГ, но никак не М-ка.
     
  12. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    да есть там все отголоски автоспорта и люксовые салоны в придачу, именно отголоски, как и было раньше. Кстати IS F очень даже не плох, я тестил, впечатления ооочень положительные.
     
  13. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Абсолютно никаких нет!
    IS-F очень хорошая машина. Особенно сейчас - скоро будет ставиться диф с блокировкой :super::cool:
     
  14. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    да ладно, нет отголосков, а что же в современных М по твоему мнению не хватает, и что в старых моделях такого?
     
  15. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,631
    Лайки:
    122
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Я говорю конкретно про иксы М. М3/М5/М6 вполне очень даже нравятся :ok: В основном, из-за высокооборотных двигателей :super:
     
  16. AMG

    AMG Свой человек

    Регистрация:
    20 май 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    25
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Земля
    А как тебе М5 туринг?:wink:
     
  17. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,464
    Лайки:
    1,534
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Конечно не в каждом. Но и далеко не в каждом случае есть модификации железа.
    Да взять хотя бы тот же знаменитый Фольксвагеновский 1.9 ТДи. В различных вариантах он выдаёт 90-100-105-130-150 лошадей. Насколько я знаю, это - один и тот же мотор (90 л.с.), к которому в версии 130 л.с. добавлен интеркуллер. А 100, 105 и 150 - это просто прошивки.
     

Поделиться этой страницей