Двигатель N47, у кого какие отзывы?

Тема в разделе "Разное", создана пользователем Casual, 22 ноя 2016.

  1. Casual

    Casual Member

    Регистрация:
    29 авг 2009
    Сообщения:
    100
    Лайки:
    2
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    Этот 4-цилиндровый двигатель ставили на X1, X3, 5 серию (Е60), 3 серию (Е90), 1 серию (Е87) с 2007-2008т года. Есть ли те, кто не сталкивался с проблемами во время эксплуатации? А если сталкивались, то с какими?
     
  2. Владислав

    Регистрация:
    16 июн 2004
    Сообщения:
    4,465
    Лайки:
    160
    Баллы:
    63
    цепь! ВИбрация! А так хороший мотор!
     
  3. Che

    Che Karma Police

    Регистрация:
    11 июл 2009
    Сообщения:
    12,056
    Лайки:
    611
    Баллы:
    113
    Адрес:
    MCR
    Разве на F серии не тот же N47D20?
     
  4. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    1,180
    Лайки:
    264
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
  5. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    1,180
    Лайки:
    264
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Их было три вариации.
     
  6. Casual

    Casual Member

    Регистрация:
    29 авг 2009
    Сообщения:
    100
    Лайки:
    2
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    Немного трескается - это отлично. В смысле, двигатель под замену?
     
  7. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    1,180
    Лайки:
    264
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Да, просто блок менять, причем на такой же по сути. Трещины между цилиндрами.
     
  8. Casual

    Casual Member

    Регистрация:
    29 авг 2009
    Сообщения:
    100
    Лайки:
    2
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    Какая милота.... А сколько блок отдельно стоит?
     
  9. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    1,180
    Лайки:
    264
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Не знаю точных цен. Что-то слышал о 1,0-1,5 Кевро, но это было давно и сейчас наверно уже неправда.
    ПС. Проблемы решили (надеюсь) в моторе с индексом N47D20C. Он шел на F25-F2x-F3x.
     
  10. Che

    Che Karma Police

    Регистрация:
    11 июл 2009
    Сообщения:
    12,056
    Лайки:
    611
    Баллы:
    113
    Адрес:
    MCR
    Тем не менее, на ф30 с родными 90к км (машине нет еще 3-ех лет) начала посвистывать турбина при сбрасывании газа. Well done BMW :gigi::super:

    Очень надеюсь, что вина в каком либо прохудившимся патрубке :ivf:
     
  11. Joop

    Joop Well-Known Member

    Регистрация:
    3 авг 2011
    Сообщения:
    1,156
    Лайки:
    48
    Баллы:
    48
    Адрес:
    Riga
    Из личного опыта по N47. Проехал с 178.000 до 250.000км. С двиглом не делал вообще ничего. Работал как часики.
     
  12. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    38,303
    Лайки:
    1,307
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:

    Норм, вначале обругать, а потом сказать, что хз в чем проблема. Подход збс.
     

Поделиться этой страницей