Что ты та реставрировать собрался? Эта деталь подлежит замене на новую.конечно китайцы делают резинки для них,но это все фуфло.
Да хоть вантусу, какая разница? Это понятное дело что их надо ставить новые. Но ты покажи мне хоть одного кто это делал?! Я имею ввиду замену прокладок (резинок)
Никто этой ерундой не занимается тк смысла нет, тоже самое что в двигателе уже давно вкладыши провернуло и компрессии нет а ты надеешся что поменяв масло все само отремонтируется.
По твоему бмв это одноразовая машина? Бля какие вкладыши? Я ещё раз говорю мотор лежит отдельно от машины, на моторе остались только головы не тронутые. Вкладыши снимал лично сам, состояние идеальное. Ты хочешь сказать я занимаюсь хуетой? Ты сам лично ставил новые вантусы? Или менял в них прокладки? Что говоришь что толку нету от новых резинок. Я согласен, толку мало но это лучше чем нечего...
тебе человек с опытом ремонта этих супер моторов говорит нечего там ремонтировать. Послушай, и закажи новые либо купи на разборке с маленьким пробегом. цена новых не такая то и большая по сравнению с ценной люксового е53
У нашего сервиса опыт в ремонте бмв более 10лет,и ваносы на м62 не раз заказывали и устонавливали новые.Замена резинок ничего не дает кроме того что на тысячи две будут меньше греметь,потом будет все так же как и до. Если тебе заняться больше нечем ,кроме как разберать мотор каждые 2-3 тысячи то можешь купить эти резинки на ибэе и поменять. Есть на ютубе виде даже.