Конкуренты BMW по удовольствию по рулем - что есть интересного из свежих моделей?

Видишь как официальный канал BMW людей нае...ает

 

Но ведь они едут, если руки заточить именно них.

Интересно, какие бы сейчас были Audi quattro, если б они не ушли из ралли и не похоронили Group S центрально-моторный прототип.

 

Это да.

 

Audi ещё круче умеют
Видео-позор, продвижение Audi TT RS на фоне Легенды IMSA GTO. О том, что у TT от quattro только шильдик, естественно, знать не обязательно

 

Я так же сделал. И что? Теперь плакать или бежать покупать второй глушитель и отражательный экран. Заметишь только в холодный день на прогреве.

 

Мне одному показалось что это звук от тормозов после трека? Гранаты, гремящие на таких углах поворота колеса, обычно разваливаются.

 

Моторы в целом отличные. И звук и тактико технические характеристики, а вот компоновка хреновая. Все из-за кватры, они настолько погрязли с этим полным приводом, что не могут выпустить что-то заднеприводное. Мотошрот отделение у них красавчики, технологии есть. Инженеры дизеля в лемане до 7000 оборотов раскручивали. А по настоящему драйверскую, простую и доступную машину выпустить не могут.
А так да, можно научиться ездить и руки заточить практически под любое поколение кватры. Но надо быть ярым аудидрочером. Проще субаря обуздать.

 

это же бутафория блеа .. это как насадка на член

 

а зачем им создавать самим себе конкуренцию? у них есть всякие поршаки, ламбы, бугатти и так далее. докучи, у ауди есть р8 .. с нормальной компановкой машина

 

Даёшь кпп перед мотором!

 

Ну да в 213 видимо полная бутафория на маленьких движках. На 212-м нормальные насадки, в которые выведен выхлоп.

 

Этот мотор новый 5-ти цилиндровый акуенен! Ну нахера его с халдексом вместе ставить?!!!
Да, она в настоящем городе с любого светофора и в любую погоду будет много раз подряд и одинаково сильно унижать других участников дорожного движения, но до первых поворотов.

 

Ну как, R8 же заднеприводная Как и в TT у неё нет настоящего полного привода, передний мост подключается через муфту.

 

Только R8 нихера не S4 по бюджету. И чтобы купить R8 надо быть аудидрочером в какой-то степени. Ведь за эти деньги есть более душевные авто у конкурентов.
ТТ подключаемый задний, R8 наоборот

 

хз, сегодня видел 205 , дымила из обоих выхлопов, так же и А класс. 213 пока еще не замечал.

 

Если ехать на TT задом, можно представить, что ты на R8

 

Если судить по фото Папарици. Не разглядывал. Их мало и если не Е63 чего на него смотреть. Селёдка и селёдка.

 

Сейчас уже все идут к полному приводу, ничего нового

 

Так значит у тт можно перегреть муфту и будет передний привод?