Это не концепт спорт кар это настоящий боевой Макларен M23 Эмерсона Фиттипальди который вошел в золотой стандарт шасси болидов Ф1 жаложенный ещё аж в1970году гениальным конструктором Колином Чепменем в Lotus 72 с двигателями V8. 3.0 от Cosworth DFV. https://www.youtube.com/watch?v=pqiFxxTEFFM P.S. Время к сожалению или к счастью-кому как, не стоит на месте.В тот век золотой и моя молодость была в шинели а юность перетянута ремнем, но я был счастлив -орел летал а сейчас ходи хоть весь день с растегнутой ширинкой.. орел уже не вылетит)))
К стати да,гонки формульного типа одноместных машин с открытыми колесами(вики). Ну так наверное колеса только чуть прикрыли и кокпит застеклили так сказать для безопасности.. Ребята спим спокойно.Комиссия Формулы 1 не стала спешить с реформами. До 2017 кардинально ничего не измениться.
Я же не просто тупо фотку выложил. Я прекрасно знаю что эта за машина Не зря сейчас хотят поднять мощность до 1к лошадей и задние шины увеличить ) ) Все новое хорошо забытое старое. P.S Концепт кар на первой фотке. Ферры предложили дизайн будущих машин Ф1. А моя фотка, это то по чему я скучаю )
Да понял я всё,понял(на вторые сутки как до утки) )))Ну я ж не зря назвал тот век- золотой эпохой, начало который заложил Лотос 72. а уже в 1977г тот же Лотус предложил болид с граунд-эффект..А после уже всерьез рассматривали в Ф1 применение для гонщиков перегрузочных костюмов как у летчиков истребителей потому как скорости на прямой а главное в поворотах могли возрастали в плоть до -11сек с круга ,но для шоу это было некчему... Поэтому сейчас ФИА и рассматривает новый тех.регламент с учетом современного,компьютеризированного,выращенного и выкормленного на пикселях зрителя
За 20 минут до окончания утренней сессии четвертого дня тестов в Барселоне пилот «Макларена» Фернандо Алонсо попал в аварию. На выходе из третьего поворота испанец потерял управление и врезался в стену. http://www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1/743632.html
В этом сезоне с теле трансляцией вообще полная дырса.На русском только Р2 да и то урезано, ну а на англицком если и смотреть то только стоит Sky Sports HD качество. .ВГТРК наверное обнищала из-за эмбарго видать.Хм, англицкий Sky Sports платит Берни за трансляцию почти 50 млн. фунтов стерлингов за сезон.Круто.
Пора тему создать , какое это межсесонье? Пускай Вет и не любимчик , но за ферров с 98. Мего молодцы УРА!!!
Привет втыкателям Ф1! Ещё вчера в клаве первого сигмента Мерсы отрабатывали какой то странный сценарий на резине медиум,что вызвало удивление в коментах попиковой фабрики российского голоса ф1.А уже сегодня в гонке Хэму на третьем пит-стопе в радость пальца его как раз его и не хватило.. Хотя Фуры и непустили Фета на брифинг в боксы к Мерсам,но он всё равно расскусил их гениальную стратегию на гонку.хе-хе-хе.Фета с заслуженной победой! ПЫСЫ. Время пит-стопа с проездом по пит лейну в Малайзии где то в среднем 25-27 с.Сегодня в гонке у Хэма был на один пит стоп больше чем у Себа. На финише Себ привез Хэму чуть более 8с. Мерс как привозил Фурам х-еву.тучу времени так и и дальше будет привозить х-еву.тучу, в зависимости от трассы.А Себ как выигрывал так и дальше будет выигрывать.
Вот ты странный математик - хотел, чтобы с одним пит-стопом меньше, он показал равную скорость с Мерсами?! К тому же, у Мерсов первый пит-стоп был под сэйфити-каром - что-то в тот момент я не увидел 25-27 секунд между ними Так что победа вчера была заслуженная и комментарии Хэма тому подтверждение, как и прорыв Кими, по сути, с последнего места на 4-ое Другой вопрос, будет ли также на более прохладных трассах... P.S. Вчера ещё и Росси выиграл