Нашли проблему стука, была разбита какая то шайба в полуоси, поменяли, не помогло, поменял гранату, был люфт, тоде не помогло. Предположение на раздатку, как последний вариант. Итого надо еще по идее кольца поменять(пока залили присадку). Пробег 160к.
Тут, на бмвфоруме, бмв говном поливают за каждую поломку, а у других машин это расходники, даже если мотор клинанет
Со всеми моими заморочками в плане технического состояния и дооснащениями я столько бабла не вливал ни в одну мою машину. Если у митсу уже просятся кольца под замену при таком пробеге, то это полный бздец. Не тачка, а шайтан.
Фигасе! Я думал, ты опять начнёшь ругаться )) У Алтурика вообще всё ломается. Мне кажется, если ему дать железный шар - у него и он на следующий день сломается. А если не сломается, то заржаваеет через неделю, а потом всё равно сломается.
У меня такая же херня со старыми тачками, но митсу Алтурика бьёт все рекорды. Наверное предыдущий владелец после успешной продажи перекрестился и сходил в церковь свечку поставил.
Нее, я уже год передвигаюсь на новых машинах которы ремонтирует фирма. Просто тебя хлебом не корми дай дое#аться P.S. Когда была Е39, то ремонты вообще не доставляли головняка, утром давал ключи Саньку, а вечером получал исправную машину и рассчитывались за ремонт.
Вот видишь, опять ты увидел то, чего нет. То ли тема Алтурика на тебя плохо влияет, то ли ты просто не можешь забыть свои старые машины. Отпусти их и радуйся жизни.
Сегодня опять прокатились, сказал что стало хуже, может граната бракованная? В итоге задефектовади внутреннюю гранату. Надеюсь эпопея кончится! Кстати был удар в остановку, в этом весь гемор изначально