Да, она самая. М-паковская начала облезать немного. Эта, кстати, встала не очень хорошо: есть зазоры и слегка вибрирует.
Просто дерево. Алюминий в салонные вставки тогда на тройки не добавляли. А остальные кнопки-пупки -да, хромированы.
Отделка салона - это не только планки. Ну и как это всё вместе выглядит вживую? Не похоже на китайскую магнитолу?
Пришло время расставаться. Может здесь кому нужна. В машине не поменялось ничего, кроме пробега. Сейчас 105к. Что нужно знать потенциальному покупателю: есть незначительные дефекты лакокрасочного покрытия - хреново перекрасили водительскую дверь, а переделать руки не дошли. Ничего смертельного или сильно заметного в любом случае. Вообщем велком с вопросами, предложениями и тд. Хочу 13к, но с хорошим человеком можно немного поторговаться.
Машинка еще в продаже за 13К или ценник вырос? https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/330/amgek.html
Хотелось бы верить. Судя по последнему зафиксированному пробегу у официалов в 2012 году, пробег был 73 670 км. Сейчас 108 500 км. Значит в год получается 8 700 км. На машинке совсем не ездили что ли У меня на дизеле поездки просто по городу в год набегает около 15 000 км.
Так и есть. За шесть с небольшим лет накатал чуть больше 70к. В год получалось в среднем 10к. Если ездил зарубеж - чуть больше, если нет - сильно меньше.
Странно это. У Сату на дизеле только по городу 15 тыс. набегает, а у тебя всего 10. Разве у всех не должно быть одинаково?