Пара вопросов по E39

Бош говнич, 2 месяца и на помойку. По крайне мере так на ф серии

 

безкаркасные все говнич

 

Потому и брал оригинал. Но тот еще говнич оказался.

 

Нифига.

 

ну сколько я видел у знакомых, не у кого не чистили хорошо

 

Бош норм чистили. Но надо было немного подгибать метал дворника

 

Больше года стоят уже


Отправлено с моего HTC One M9 через Tapatalk

 

Бескаркасные и не будут чистить нормально там, где с завода стояли каркасные.

 

Первый вход в здание направо, там автомагазин, тоже справа. На Е39 комплект около 15 евро (раньше 10 латов было). Всегда там беру. Пару раз покупал бош - мазать начинают уже через неделю, никаких морозов не надо.
Тут на форуме отдельная тема есть про дворники, там ацкий холивар.

 

вечер добрый часик в радость.

за два дня если не ездить, акум разряжается в нуль. проверил все предохранители, потребление на заснувшей машине - 0.3.
На заведенной машине при включенных световых приборах, печки, обогрева стекла, света - V 12.2
Если надавить педаль до 2500 оборотов, то поднимается на 13.8

Это в щетках генератора проблема?
Если да, то какую фирму брать?

 

Это в генераторе проблема. Снять и посмотреть его. В чем именно проблема будет ясна когда снимешь.

 

п.с. на панели приборов нет ошибки

 

и не будет.

 

тогда в каких случаях "акум" выскакивает ?

 

в таких и выскакивает.

 

Когда нет заряда вообще. Разомкнётся цепь.
Если кончаются щётки, или коллектор, то скоро загорится

 

понял. завтра поменяю щетки

 

Снял генератор. Щетки в норме. Вот эта хрень на диодном мосту крутится. Может быть так что из за этого нет заряда?

Отправлено с моего HTC One M9 через Tapatalk

 

Граждане, развал-схождение для седана и турианга одинаково делается, или нет? В смысле величины углов, какие должны быть, у них совпадают или нет?

 

Когда-то была тема, но не могу найти.. Вопрос - кто нынче ремонтирует радиоблоки ВМ54? Проблема в том, что изначально перестала играть левая сторона, потом и правая, но только, когда радио, с дисками играет все нормально...