M62 735 benz/gaz . Мое бордовое чудо трясет на холостых! Хоть убей не могу понять в чем проблема! Была в сервисе, меня там мариновали 2 месяца. То датчик детонации поменяют то лямды, распредвала выставляли, клапан холостого привозили пробовали ставить, блок управления движкой поменяли и результата 0! Как трясло так ее и трясет! Педаль вялая на низах! По подсказки знакомых пробовал движку эфиром запшикать на выявление подсоса воздуха! Но обороты не подымала! А значиться подсоса нет! Здесь на сайте нашел решение проблемы клапаном картерных газов! Ну думал все решение найдено! Заказал поменял! 6 часов без отрыва над ней колдовал! И опять результата 0! Я уже в отчаяние! Помогите советом!
Мне не о сервисе надо мнение ! Тем более что детали и работы я видел! Я задал конкретную тему ! И хотел от людей получить совет а не насмешку !
Если валы выставили,фазы в порядке. Свечи и катушки в норме,то меняй клапан вентиляции,это больное место на этих моторах.
Лучше съезди к Александру в сервис, думаю там быстрей разберутся в чём проблема, не меняя всё подряд.
Была похожая проблема. Накрылся КВКГ, машину колбасило пипец как. Клапан поменяли, стало получше, но всё равно двигатель не работал как надо. Как оказалось, свечи маслом закидало, из - за клапана. Поменял их, и всё стало ок.
Как квкг меняли? Коллектор снимали? Все прокладки меняли? Под впуск, и 2 торцевых? Трубки все почистили? Если этого не делали, можно сказать квкг не меняли
было 2 38 . 3.0 3.5 даж не думал что клапана эти мозги могут трахать ... вот в М52 я их менял каждые 2-3 дня то его рвало то забивало ...
лямды если не новые то тоже вопрос может и они а тебе диагностику не делали ? подряд менял все у меня был такой прикол когда я мотор помыл - залил что-то и писец.... день ее мутило . менял тоже все вподряд ... не помогало.
Ко всему этому ещё и трубки (прилегающие к нему) надо было снять и почистить объязательно ибо они могут быть забиты (такое бывало).