Всем привет ! Интересно услышать мнение и советы посетителей форума по поводу этой машинки ---> VW Golf GTI 2.0 какие у Гольфиков плюсы и минусы? как в обслуживании и какова стоимость деталей ?
Раздел называется "курилка" некурящих просьба не умничать !!! По мимо БМВ есть ещё много чего интересного и увлекательного !
2.0 motos esli 8v - scuko bezsmertnij. Na corrade za 40k nerealjnogo otzhiga i izdevateljstv... Motor ostalsja zhiff.. Edinstveoaja detalj kotoraja ne trebovala remonta. Zhret 11-13l. S ubitoim ljam. zondom 16-17
16-ti klapannik chutok posloznej i najti neubitij nereal. Estj krievu GTI forum. Tam porojsja. Sam imeju G3 4 goda na 1.4 dvigle, kak mashinu dlja zimi, hribov i ribalki. Nadezna, neprihotliva, prosta! Esli GT ili GTI, to toka 2.0 8-mi klapannik. Tut Felix prav, ooochenj nadeznij dvigan. Estj ewe 1.8 defors - tot vechnij!
Выбор VW GOLF 5 Какой самый лучший без проблемный мотор? И на что смотреть в первую очередь при покупке?!
даже не думай про 2.0тди - конкретно у меня был 2.0 тди, 16в, код мотора БКД, просто капец, у них у всех 16 клапанных проблемы с головами у конкретно этого ешё и турбина гавно, 150 к и меняй, у мотора проблемы с головой, после 200к можеш искать новую, рано или поздно гдето будет трешина, цена мотора 500лс...головы 350лс
ктото попадает с расппредвалам, незнаю что конкретно, но слышал и это. всё вроде не так страшно просто конкретно этот бкд дефицит - цены большие плюс у этого кошмара сцепление с демпфером или как его там, кароче комплект - новое 680лс(замена после 200) вобшем я рад что продал эту машину, может мне просто не повезло
К 1.6 FSI присматриваюсь 2004-2006 годов , 1.4 точно овощ будет наверно есть еще такой мотор 2.0тди только GT как они в обще?
тот что 170хп? наверное надо смотреть какой код на нём.. поискать в инете, 1.4 полный пестец... у знакомого был, он жрал 6-10литров, нефига не ехалc up: хотя он и не должен ехать, не вижу смысла брать такую машину
с головами, клапанными крышками, распредвалами и масленным насосом/масленным голоданием у них да, проблемы, у 2.0тди с PD форсунками, на CR вроде без проблем
На CR были траблы с форсунками, но их даже у нас можно было у дилера менять с кончившейся гарантией, а так движок отличный