кто вообще смотрит на эти дарбибас вейди по регистру? в ВИД то ты другие можешь подавать, которые есть по факту, при этом, нихрена не меняя в регистре.
ну я тут когда то уже писал, но этот неадекватный максимус все потер. в двух словах - быдлоконтора, не уважающая и сотрудников ни клиентов. а еще я слышал историю, как на одного оногрупника этот максимус полез с кулаками, когда тот предьявил за некачественную работу. ну как то на таком уровне там люди живут, эдак лет 20 назад.
Пользуюсь услугами Wess select уже довольно давно. И за всё время особых косяков замечено не было. Но в этом году у них явно дела пошли плохо. На сколько мне известно, после разговоров с одним из бывших сотрудников, месяца два назад там разом уволилось порядка 10 работников мастеров и по его словам там теперь просто некому работать. Притом уволились именно "старики", кто работал уже много лет.... Так что похоже, что вессу не долго осталось...
Записался на диагностику. Спросил можно ли находиться в ремзоне. Сказали только если в стороне. А как же дать совет, лезть с рекомендациями под руку к мастеру? Он Вас пошлёт! А там! Весь свет Пермалата! Настоящего, который был до Пермалата +. Датчик выявили. Б/у одолжили пока новый шёл. За прокат денег не взяли.
Интересная ситуация была в Австрии. Когда ремонтировали мою машину (меняли стекло), посмотрел что происходит в ремзоне. Ну про отдельные наряды на ремонт янгтаймеров (висела первая 7ка, Е23?) я молчу. Про новые машины - тоже понятно. Но были и старые бмв типа Е83, чему я удивился. В итоге оказалось что у диллера их ремонтировать выгоднее, чем у турков, которые при первой возможности разводят клиентов как кроликов.
В тех странах есть такое понятие, как сервис пак, у них есть сторонние гарантии, которые все покроют и так далее. Сравнивать бесмыслено.
Вполне возможно. Рядом в Италии, новые машины после продажи к диллеру следующий раз заезжают только для их сдачи по окончанию лизинга . Все остальное делается у дяди Луиджи, в гаражах
да нет, щаз же сервисная книжка в борткомпе а не бумажная, прошу при сдаче машины - пожалуйста, не забудьте сделать запись в борткомпе что масло поменяли. они типа ок, конечно, мы это по умолчанию делаем. дает подписать лист с заданием - говорю а где в задании про комп? он гооврит не переживайте, это мы всегда всем делаем по умолчанию и тд. забираю машину - залажу в меню - конечно же никакой записи о замене масла нет. как то так
Там в двух местах надо прописывать, там где интервалы сбрасываются, и где история посещений с прописанными кодами сделанных работ. Вторая часть сливается в базу БМВ. И да, у меня тоже не сделали туда запись. Нашел, позвал приемщика, забрали машину, исправили((((. Но в своих внутренних инструкциях ничего не поменяли, раз у тебя тоже самое случилось. fcuk!
я же говорю там проблема в менеджменте. не зря же оттуда столько народа сбежало. Не знаю внутренней кухни, но мне кажется этому Максиму давно пора освободить свое кресло.