Пропала тяга 730д

Тема в разделе "E65, E66, E67, E68 (2001->)", создана пользователем Driver-man, 3 апр 2020.

  1. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Привет всем..не знаю читает ли кто то тут еще форум и могут ли помочь советом. И так имеем БМВ 730д фейслифт 2005 год 231 л.с. Ситуация такая: Примерно через неделю после вырезания сажевого, удаления заслонок, глушки егр м чипа начала пропадать тяга на верхах после 100 км/ч. Теперь это прявляется еще больше машина передвигается только в натяг или делает минимальное ускорение (до 50 км/ч) потом тупит. Ошибок по мотору никаких нету, по корекции 4 форсунки от 0.4-0.9 и две 1.2-1.5. Подключил инпу,там показания воздухомера зашкаливают,в добавок показания мотора и охлодител ной жидкости некоректны...по инпе они слишком высоки, а по борт компу все хорошо. Завтра проверю мультиметром воздухомер..склоняюсь к нему. Мало ли кто скалкивался с похожей проблемой или может что то дельное подсказать..попробую приложить показания с ИНПА

    20200330_213415.jpg
     
  2. Ky}|{uK

    Ky}|{uK Свой человек

    Регистрация:
    2 апр 2005
    Сообщения:
    6,708
    Лайки:
    329
    Баллы:
    83
    Адрес:
    ЛВ
    Выдерни воздухомер и посмотри как едет так же или лучше или хуже :)
     
  3. Ky}|{uK

    Ky}|{uK Свой человек

    Регистрация:
    2 апр 2005
    Сообщения:
    6,708
    Лайки:
    329
    Баллы:
    83
    Адрес:
    ЛВ
    Еще вруби инпу, на проверку форсунок и поставь D и посмотри что покажет
     
  4. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Сдергивал фишку,поехала на мой взгляд ровномерно но еще тупее. Плюс по инпе добавились ошибки на воздухомер, но показания онлайн не изменились...такие же. Про форскнки гляну после обеда сегодня. Спасибо что отозвался:friends:
     
  5. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Маленький отчет..1.проверил показания форсунок в положении D, особо отличий нет..приложу скрины. Еще интеремует что за показания по воздуху в ниже приложеной фотке?2.Если я правельно мультиметром замерил ДМРВ, то ему хана..ниже фото

    20200404_130107.jpg

    20200404_130117.jpg

    20200404_130151.jpg

    20200404_130915.jpg

    20200404_130920.jpg
     
  6. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Если что, есть Б/У рабочий
     
  7. gljuk

    gljuk Member

    Регистрация:
    1 мар 2018
    Сообщения:
    46
    Лайки:
    9
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Tallinn
    Чиповался у хорошего спеца? Если искал подешевле, то считай что ошибки просто поотключали в мозгах, поэтому диагностикой ничего особо не видишь. Если расход воздуха большой, смотри утечки, может, от увеличенного наддува сорвало патрубок какой. Должна тогда дымить
     
  8. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,112
    Лайки:
    2,278
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    Отключённый егр делает не читаемые показания.
     
  9. Ky}|{uK

    Ky}|{uK Свой человек

    Регистрация:
    2 апр 2005
    Сообщения:
    6,708
    Лайки:
    329
    Баллы:
    83
    Адрес:
    ЛВ
    Ну накинь рабочий б/у договорись если что вернуть его :)
     
  10. gljuk

    gljuk Member

    Регистрация:
    1 мар 2018
    Сообщения:
    46
    Лайки:
    9
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Tallinn
    Есть новый ДМРВ на N57, не использовался.
     
  11. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Ну вроде чел провереный был...дыма нету...
     
  12. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Воздухомер не помог...в четверг погоню назад к этому чиповщику...:zloi:
     
  13. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Сходят с ума 3 параметра

    20200406_185726.jpg
     
  14. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,720
    Лайки:
    1,275
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Есть подозрение что только забрать деньги. Если с первого раза не сделал то врядли со второго получится. Но разберись сначала с машиной. Может причина не в чиповке. Знакомые зачиповали МВ. Через пару дней двигатель заклинил. С притензиями к чиповщикам. Оказалось масляный насос развалился-распространённая проблема того дизеля.
     
  15. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,087
    Лайки:
    1,248
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Классный чип
    Пусть сток зальёт, прокатись и расскажи
     
  16. Driver-man

    Driver-man Member

    Регистрация:
    15 авг 2008
    Сообщения:
    496
    Лайки:
    8
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    МВД
    Адрес:
    Daugavpils
    Ребята вопрос решился наконец...для начало хочу сказать пару слов про инпу...переустановив ее,показания, воздухомера и температуры двигателя и охл.жидкости пришли в норму. После чего установил успешно рейнгольд до кучи,но он мне тоже ничем не помог. Осталось дождатся четверга. И вот оставив я этому мастеру машину,через 4 часа получил счастливую весть,что моя ласточка сново задышала и еще с более полными легкими:swayka: а дело оказалось в том, что удалили мне не сажевый фильтр, а катализатор (тот что в круглой банке за турбиной)...а собственно сажевый фильтр находился под днищем и был не тронут, за что мастер принес извинения. И вот тепень я реально почувствовал разницу между чипом,чипом первого раза и стоковой версии:super: всем спасибо кто пытался чем то помочь и еще заходит на этот форум:friends:
     
  17. exidge

    exidge Well-Known Member

    Регистрация:
    28 сен 2010
    Сообщения:
    1,304
    Лайки:
    242
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Latvia, Riga
    лечили ногу, но удалили руку, но потом извинились. Отличный доктор, приду еще))
     
    spector нравится это.
  18. Nobody

    Nobody Well-Known Member

    Регистрация:
    17 окт 2009
    Сообщения:
    1,264
    Лайки:
    156
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Гандурас
    так может не машину вовсе не прошивали?
     
  19. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,087
    Лайки:
    1,248
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Ох.ный сервис, режут каты, сажу оставляют, ставят ЧИП, в котором сажу надо отключить, заведомо зная что вырезали только КАТ.
    Цирк, либо тебе просто жёстко в уши нассали в первый раз, и во второй решили всё таки сделать твою машину.
    Каты и сажу забери, они 200 евро стоят.
     
    gutta нравится это.
  20. a13x

    a13x Well-Known Member

    Регистрация:
    23 янв 2017
    Сообщения:
    1,158
    Лайки:
    267
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Riga
    Кто-то чистил сажевые? На сколько этого хватает, если поставить на чипованую тачку. Что-то в последнее время стал уставать от этого громкого мотора :so:
     

Поделиться этой страницей