BMW снова быстрее всех!!!

Хорошенкая такая М5 в 800 коней и твин-турбо !

 

Жалко что не дизель...а то бы тема тут очень быстро развилась... .....

 

ведь дизель лучше, да?

 

Новости какие-то дилетанты пишут - машина с 2-мя компрессорами, а не твин-турбо Да и смысл рекорда, если дорожная версия "всего-то" на 330 ограничена? Как ни крути, но Брабус быстрей - на 350 ограничитель

 

миг 29 полюбой бистрее

 

Без вопросов, в М///-подразделении какие то тупые инженеры работают, все не доидет до них, что делали бы дизеля, давно бы всех порвали...Брабус бы пару лет их не догнал ....

 

Твин-турбо, би-турбо, два компрессора - это одно и тоже

 

так и есть

 

Ой как глубоко ошибаетесь... :!:

 

ну тогда обьясни нам тут разницу в этих деваисах...

 

Заметим, что этого добились благодаря изменениям в работе пары турбин, которые и дают тот самый прирост относительно стандартных 507 л.с. К тому же прошла информация, что мощность этого BMW уже довели до 800 л.с. и это далеко не предел.
наконецто начали турбины впихивать, сразу и результат!!!!

 

ТУБРО-
от выхлопных газов
КОМПРЕССОР-
имеет привт от ремня

разные + разные технологии!

 

К тому же турбонаддув бывает последовательный как на 335d или как на 335i - 2 турбины и каждая питается от своих цилиндров (в данном случае от своих трёх)
з.ы. to Bibas - М5 G-Power би-компрессорная

 

так что такое твин-турбо, ты не обьяснил....

 

дизель бмв с такой мощностью затарахтит брабус досмерти и плевать на ограничители - главное економия!!!!

 

даже сторить не хотечсо! чушь!!!!

 

ВВ когда изобретал некий турбо-компресор, обтем 1.4, а выдает около 200 кобыл, динамика и расход впечптлял! вроде на поло и лупо хотели ставить... (если не путаю конечно)