Несколько вопросов о сцеплении

Тема в разделе "E38 (1994->)", создана пользователем Vano, 10 дек 2011.

  1. Vano

    Vano New Member

    Регистрация:
    9 дек 2011
    Сообщения:
    63
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия
    Случилось так, что пришел конец маховику (постукивания на холостых, при манипуляции педалью звук пропадает, появляется, ну все ясно в общем) на новый отпугивает, по этому есть несколько вотпросов:
    1) какой допустимый люфт демпферов при осевом вращении, и может ли он быть вообще? не знаю т.к сам новую деталь не щупал...
    2) можно ли поставить корзину, диск и демпфер от 3 серии с тем же двигателем (2,5 тдс) ? он на несколько мм меньше в диаметре... (почему от 3? потому что по состоянию, этот демпфер на голову выше всех своих б.у собратьев)
    3) есть ли комплекты замены демпферного маховика, на простой, с демпферами в ведомом диске, для БМВ?+цена? (знаю другие марки такое практикуют)
    сейчас стоит сборка корзина/диск/маховик, от 2 или 3 разных серий бмв, даже запутался, но все хорошо работает :ILoveBMW:... а на будущее хотелось бы узнать ответы на мои вопросы от бывалых :bffrb: заранее спасибо :hello:
     
  2. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    1 у нового примерно зуб-полтора
    2 http://www.realoem.lv/part.php?part=21211223602&lang=ru
     

Поделиться этой страницей