БМВ 525 Е61 2009г доброго времени суток! у машины опустилась заднича компрессор не качает? подскажите где можно исправить проблему в кратчайшие сроки! Если кто сталкивался с такой проблемой поделитесь опытом ремонта и цэной! Спасибо!
продолжение темы! Утром пришол в гараж проверить предохранители машина стоит с опущеной задницой стал выгонять из гаража выскочила ошибка высоты клиренса заглушил завёл посматрел вытащил предохранители они харошие ( на российском форуме вычитал номер №72) покрутился и о чюдо Я даже не заметил как задница поднялась! Проехался ошибку не выкидывает всё в норме! Это глюк? или из за перепада температур? Вапрос стоит ехать на диагностику или поездить и посматреть как дальше себя поведёт?
Дыра у тебя в балоне сзади, проверь на утечку. Или в сервисе подними где тихо и сразу услышишь шипение. Обычно дырка в балоне, но по скольку балон идет в нахлёст на то место где трение, то пока едешь всё пучком, а вот как поставишь машину, бок проседает, компресор работает до тех пор пока не включится аварийный режим и после чего он не включается ибо был перегрет. Ты снял пред, обнулил компрессор, дыра в балоне осталась, сожгешь компрессор и будет тебе счастье...
А вообще,можно ли понизить клиренс на задней пневматике? Т.е. занизить зад как на аналоговой подвеске???