Шеф дизайнер BMW Карим Хабиб (Karim Habib) оставил свой пост...

Habib got his first break in BMW in 1998 working in designing the exterior of the BMW 7 Series. He left the company in 2009 to join Mercedes until he returned to BMW in 2011 as Head of Exterior Design. In January 2012 he succeeded Adrian von Hooydonk as Head of BMW Design and has been serving in this role until his departure.

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1344767


Mit Karim Habib verliert BMW den dritten Top-Designer in zehn Monaten. Zuvor waren schon Anders Warming und Benoit Jacob gegangen. Wohin Habib geht, ist noch unklar.

Wie auto motor und sport aus zuverlässiger Quelle erfuhr, verlässt Karim Habib, Chefdesigner der Marke BMW, das Unternehmen. Damit kehrt bereits der dritte Top-Designer innerhalb von zehn Monaten dem bayerischen Hersteller den Rücken.
Habib kam zwei Mal zu BMW
Der 1970 im Libanon geborene Habib war seit 1998 bei BMW und dort unter anderem für den 7er in der Nach-Chis-Bangle-Ära zuständig. 2009 ging er für zwei Jahre zu Mercedes und entwarf dort unter anderem das Konzeptfahrzeug F 800 Style, das 2010 auf dem Genfer Automobil Salon gezeigt wurde. 2011 wurde er zu BMW zurückgeholt. Nun verlässt Habib das Unternehmen. Wohin der als umgänglich geltende Designer geht, ist aktuell noch nicht bekannt.
Im Juli 2016 verließ Anders Warming, Chefdesigner der Marke Mini, BMW, um zum deutsch-chinesischen Hersteller Borgward zu wechseln. Der gebürtige Däne Warming arbeitete seit 1997 in verschiedenen Positionen bei BMW. Bereits im April 2016 wechselte der Franzose Benoit Jacob, seit 2010 Chefdesigner von BMW i, zum chinesischen Unternehmen Future Mobility.
BMW muss drei Top-Designer ersetzen
Damit muss jetzt BMWs niederländischer Chefdesigner Adrian van Hooydonk drei Design-Chefposten bei dem bayerischen Autohersteller neu besetzen – der britische Rolls-Royce-Designchef Giles Taylor ist weiterhin im Amt.
Weitere Abgänge 2016
Schon Anfang 2016 haben drei Topleute BMW verlassen, die für das Elektroauto-Programm gearbeitet haben: i8-Projektleiter Carsten Breitfeld wechselte genauso wie Designer Benoit Jacob zu Future Mobility. Auch der Elektro-Antriebsstrang-Entwickler Dirk Abendroth und i-Produktmanager Hendrick Wenders übernahmen Posten bei dem chinesischen Startup. Im April 2015 ging M-Chefentwickler Albert Biermann zu Hyundai.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/designer-karim-habib-verlaesst-bmw-716770.html

 

Придут новые люди и новые идеи. Это гут

 

Да, наконец-то можно продавать Е39 на газу и заносить пачку бабла за G-cерию

 

Огонь то огонь, если сравнивать с предыдущими моделями. А если поставить рядом с новой Панамкой, то семерка смахивает на турецкий магазин ювелирных изделий на колесах ИМХО, конечно. И особенно внутри.
ПС. В Панамере не сидел, рассуждаю как настоящий диванный аналитик