До последнего момента в голове были некоторые вопросы без ответов-сегодня наконец-то установил себе круиз, и вопросов не осталось. поделюсь, может у кого-то в голове какие-то вопросы без ответов, которые останавливают от сей незатейливой процедуры. что надо: -рычажок круиза (10лс на свалках) -крестовая коротенькая отвёртка (снять пластик) -головка на 17 (снять руль) -шестигранник (снять подушку(если она есть)кто знает размер шстгр?) -чтото острое ножик, ножницы (выбить заглушку в пластике под рычажок) Рычажок круиза нужен именно дизельный. если у вас механическая коробка, то придётся устанавливать дополнительные датчики на педали. в случае с автоматом - всё очень просто. Вот так выглядит дизельный рычажок круиза. на фишке 2 контакта и 1 заглушка. Откручиваем 2 шестигранных винтика сзади руля и снимаем подушку(если она есть) Головкой на 17 откручиваем руль. Прежде чем снять рулевое колесо неплохо пометить маркером или царапнуть чем-то , чтобы запомнить положении руля. Иначе при прямых колёсах руль будет стоять криво. Подвешиваем руль, чтоб он не висел на проводах для удобства отсоединяем подушку,дудку. фишка от подушки просто выдёргивается наверх. Под рулём откручиваем крестовой отвёрткой 1 винтик который держит подрулевой кожух, далее аккуратно разъеденяются обе половинки кожуха. нам нужна нижняя, дабы проделать в ней отверстие непосредственно под сам рычажок. Там в нужном месте есть канавки. Я царапал в них острыми ножницами, пока пластик не стал совсем тонкий в нужных местах. главное набраться терпения и не ломать его раньше времени. если какие-то зазубринки на пластике - можно убрать напильничком, всё будет выглядеть аккуратно. извиняюсь, доберусь до дома- продолжу
+1 Да и на тдс вообще 5 мин это занимает,поставил рычажок и всё работает,и на педалях всё есть ,а вот зачем Руль снимать вообще не понятно
Оказывается нельзя править свои сообщения чтож, добавлю лишь фотку разъёма куда собсна подключается круиз
Спасибо. вот походу действия и выясняется что к чему. уверен, есть такие же люди как и я - с вопросами. Но руль снять быстро, и потом работать удобнее. Я вообще сидел и делал это всё в машине - на улице минус 5 , в гараже ни на много теплей. с рулём было бы не удобно. Да и скрип руля исчез. как профилактика пойдёт к чему ты это ? очень рад за тебя, что ты такой опытный немножко терпения к юным кулибинам
То что руль снял респект - Это самое сложное из того что было + скрип этот от руля, правильно сделал что устранил, он выводит.
Подскажите пожалуйсто на тдс поменяли каробку с АКПП на МКПП и перестал работать круиз в чём может быть проблема?
Спасибо конечно!Но в той теме сама проблема и неразкрыта к сожелению...Может кто-то пояснит граматно эту проблему можно решить?
парни приспичило круиз аж морда трещит( одна проблема: машина дизель на автомате, а рычаг имеется только от бензиновой, подскажите какие провода замкнуть чтоб их осталось два!
Рекорд мира! Снять кожух с руля, воткнуть ручку, уложить провода, закрепив тремя стяжками, вырезать отверстие под рукоятку круиза и всё собрать обратно.