Маслоотделитель E60 М57 525D Рестайл

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем OhioState, 25 ноя 2017.

  1. OhioState

    OhioState Member

    Регистрация:
    15 май 2010
    Сообщения:
    390
    Лайки:
    13
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    там должен циклонник стоять, нужно его время от времени чистить или не надо?

    72499F6D-137D-4744-8F23-3523DBC583D1.jpeg
     
  2. gutta

    gutta Well-Known Member

    Регистрация:
    24 апр 2010
    Сообщения:
    1,094
    Лайки:
    110
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Olaine
    Разберешь поймешь.
     
  3. WSM

    WSM Свой человек

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,632
    Лайки:
    271
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    мореплаватель
    Адрес:
    Рига
    каждые 10 т чистишь, раз в 30 меняешь полностью )
     
  4. OhioState

    OhioState Member

    Регистрация:
    15 май 2010
    Сообщения:
    390
    Лайки:
    13
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    Спасибо
     
  5. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    39,123
    Лайки:
    1,451
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:
    это на старом моторе, когда там фильтр из губки был, так делать ведь надо было. Разве нет?
    этот, ведь больше 50к ходить должен вроде, не?
     
  6. Petro39

    Petro39 Active Member

    Регистрация:
    10 апр 2016
    Сообщения:
    539
    Лайки:
    36
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Olaine
    Так и есть. Только я слышал про 30к
     
  7. OhioState

    OhioState Member

    Регистрация:
    15 май 2010
    Сообщения:
    390
    Лайки:
    13
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    По теории там и загрязняться нечему
    Разве что мембране каюк?
     
  8. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    39,123
    Лайки:
    1,451
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:
    читал про 60. Там нечему внешне ломаться то.
     
  9. WSM

    WSM Свой человек

    Регистрация:
    8 сен 2013
    Сообщения:
    3,632
    Лайки:
    271
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    мореплаватель
    Адрес:
    Рига
    да это как неписанный кодекс дороги :) меняешь масло, и фильтр почистил :) что 39, что 60 те же яйца
     
  10. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    39,123
    Лайки:
    1,451
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:
    там разного типа фильтры. В е60, там и чистить нечего. Там нет фильтрующего элемента.
     
  11. GreyMaster2

    GreyMaster2 Member

    Регистрация:
    19 июн 2008
    Сообщения:
    297
    Лайки:
    9
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига
    Я себе циклонник туда добавил. Всяко задерживает маслишко, чем вообще пустота. В России любят металлическую губку для мытья посуды запихивать :green:
     
  12. OhioState

    OhioState Member

    Регистрация:
    15 май 2010
    Сообщения:
    390
    Лайки:
    13
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    в каком смысле добавил?
    Его не было?
     
  13. GreyMaster2

    GreyMaster2 Member

    Регистрация:
    19 июн 2008
    Сообщения:
    297
    Лайки:
    9
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига
    Да, в м57n2 пустой корпус. Эволюция была такая на этих дигателях - сначала валик с поролоном, к-рый забивался наглухо, потом циклонник пластиковый - его промывают раз в сколько-то якобы и под конец м57ых вообще пустота. Зачем и почему неизвестно. Корпус остался тот же - любые фильтра туда встают.
     
  14. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    39,123
    Лайки:
    1,451
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:
    На сколько я знаю, пусто, это когда выкинули. Циклон появился на е60.
     
  15. OhioState

    OhioState Member

    Регистрация:
    15 май 2010
    Сообщения:
    390
    Лайки:
    13
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Рига
    Вот тоже странно что совсем без фильтра


    М57 закончились в 08 году ))
    Один из последних стоит у меня и тоже M57N2 по win
     
  16. GreyMaster2

    GreyMaster2 Member

    Регистрация:
    19 июн 2008
    Сообщения:
    297
    Лайки:
    9
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига
    Логично. Но также есть пусто, когда там и не было ничего отродясь с завода. О чем выше описано.
     
  17. Paparazzy

    Paparazzy

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    39,123
    Лайки:
    1,451
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    dǝwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd
    Сайт:
    можно, год и модель?
     
  18. GreyMaster2

    GreyMaster2 Member

    Регистрация:
    19 июн 2008
    Сообщения:
    297
    Лайки:
    9
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига
    Повторюсь. На двигателе M57N2 нет маслоотделителя(циклонника) системы вентил. картера, как на M57N и тем более фильтра-валика как на M57.
     
  19. Petro39

    Petro39 Active Member

    Регистрация:
    10 апр 2016
    Сообщения:
    539
    Лайки:
    36
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Olaine
    В м57 сначала был валик, потом пластмассовый картридж. Других вариантов небыло. Если его нету, то значит его ктото туда не поставил
     
  20. Muxa

    Muxa Свой человек

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    7,128
    Лайки:
    625
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Автозапчасти
    Адрес:
    Рига/Золитуде
    Сайт:
    На M57N2 такой - 11127794597.

    [​IMG]
     

Поделиться этой страницей