Имена участников (разделяйте запятой).
На самом деле, думал направлять в ваш автосервис машины. Однако, мне будет дико стыдно услышать от их владельцев подобное: "Поменял оба...
Замер компресси - такая вещь... С этим лучше не сталкиваться :ivf: Если тяга хорошая, масло не жрёт, дым со всех дыр не валит, то не вижу причин...
А если их всё-таки окажется два, тогда каким образом понять какой неисправен? Да понять так, чтобы это минимально сказалось на кармане клиента.
С ЕГР-ом, но без термостата встречаются, да... У евро3 на ручке :ivf: Так зачем менять оба?
Оба-то зачем? Там вообще один может стоять, если уж на то пошло.
Бензин в масло не попадать не может. Так устроен двигатель...
