Привет всем!!! Покупаю себе BMW E92 325i 2008 года, и вот не могу понять, почему на 325 стоит двигатель 2996см3, по гуглил но так и не понял, у некоторых 325 2497см3 у других 2996см3, и ещё вопрос, у этого двигателя при открытие капота слышно звук дизельного двигателя, на этот вопрос менеджер ответил, что там стоят дизельные форсунки, как такое возможно?
ладно, надеюсь, кто-нибудь всё же найдёт этому объяснение)))) я в нэте ничего не нашла, везде одно и то же..)
А что непонятного? Двигатель от 330, только дефорсированый. Тарахтит из-за непосредственного впрыска (это нормально).
Первые два года 325 были с 2.5, после осени 2007го пошли все идут с 2.9. Вроде так) То есть дефорсированные. Такая же байда сейчас с F10 523/528/535 - блоки одинаковые по обьему).
И чем вам ее динамика немнравится, при расходе недалеко от дизельного, катится очень достойно ( имено после марта 2007) там был модифицирован двигатель, сдвинут и разширен диапазон крутящего. Впрыск более капризный ( со слов Аndy) но тх совсем неплохи, особено в купе с 6ти степом.
Да, катится хорошо 7,0 сек., этого хватает, в понедельник заберу потом напишу подробней как с динамикой и совсем остальным, но тест драйвом остался доволен, только тарахтение смутило...