Обороты увеличиваются ,а скорость нет

60 работа + 100 за комплект сцепы (Загс) + сальники если нужно, на КПП (оба сальника 4лс) и задний движка примерно 8-10лс

 

Ясн,спасиб!а определить сможете в сцеплении вина или не?Ато машина тупая совсем стала дави не дави...диагностику делали електроники,ничего не показала,но там и диагностики хреноватые=)жалко денег отдавать если не в том дело будет.

 

подъедь посмотрим, может и не с сцеплении дело!

 

Ты действительно уверен, что знаком хотя бы в общем с принципом работы автомобильных узлов???? И как в частности со сцеплением?????

 

знаю где за 40 лат меняют! (знакомый недавно в Латбеме менял - заплатил 50 лат)

 

я знаю где за 20 это сделают, но Тебе это нужно ???

 

В сервисе где качество на высоте, в подвалах и гаражах обычно дороже))))

 

Тебе видней

 

было тоже самое! заменил оба насоса и все свечи!

 

на дизеле обороты не увеличишь, если проблема в ТНВД к примеру, машина бы глохла просто напросто, обороты бы плавали, не заводилась, дымила и куча других проблем, что касается свечей, я не понимаю причём тут они?
может быть просто была подобная у Вас проблема с проблемой у автора, не более того!

 

а что именно Вас зацепило?
как у автора, может не до конца выжиматься сцепление, вот из-за этого и происходит проскальзывание дисков и машина просто не едет. Будет дальше так продолжать, сожгёт диски и машина просто встанет, что тут не понятного? я всё к тому, что комплект нужно менять сразу весь а не по отдельности. Теорию сцепления я думаю не стоит тут рассказывать да и не зачем.