Тросик состоит из двух частей соединенных под капотом в районе середины левого крыла там где крыло по верху крепится болтами к кузову. Обрывается чаще всего бобышка салонной части троса возле ручки открывания капота. Порядок работы такой: 1.Снимаем декоративную панель под рулевой колонкой, которая закреплена на саморезах и двух пластмассовых поворотных пробках в районе тормозной педали. 2.Снимаем молдинг порога, который имеет три пистона два см. в 5 от краев и один посередине. Аккуратно тянем вверх схватившись одной рукой за край молдинга, а другой примерно между средним и крайним пистоном, как стронется переходим к другой стороне, короче равномерно тянем, чтобы не сломать. 3.Выкручиваем болт в центре ручки открывания капота, снимаем ручку. 4.Снимаем облицовку под левую ногу . Откручиваем одну пластмассовую поворотную пробку. Облицовка имеет четыре, назовем их шипами (без защелок), два из которых находятся на левой боковой стенке и входят прямо в железо кузова под углом примерно 30 градусов в отверстия прямоугольного сечения, еще один шип воткнут в утеплитель внизу опоры под ногу, а еще один в утеплитель с правой стороны опоры. Чтобы снять облицовку нужно оттягивать ее за край прилегающий к дверному проему, одновременно тянуть на себя и расшатывать т.к. шипы торчащие в железе кузова цепляются за заусенцы и не очень хотят выходить. Усилие нужно прилагать примерно под углом 30 гр. к левой стенке кузова. Когда облицовка выйдет лучше снять разъем с кнопки открывания багажника. 5.Откручиваем винтик крепления корпуса троса и поворачиваем корпус троса против часовой стрелки так, чтобы усы корпуса встали напротив прорезей в кузове. Снимаем корпус троса. 6.Цепляемся пасатижами за обрывок троса и тянем, если капот не открывается просим второго человека нажать на него. 7.Открыв капот, снимаем корпус левого фильтра салона. 8.Открываем защелки коробочки соединения тросов, раскачиваем и снимаем трос. 9. Все, ставим новый трос и собираем машинку в обратном порядке. (с)
Pomor, правильно все описал, если оборвалась часть салонная, а если менять другую, что идет на замки, то пол морды вроде разобрать надо