Замена коннектора (антифриз-двигатель)

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем kirill777, 5 авг 2010.

  1. kirill777

    kirill777 New Member

    Регистрация:
    25 фев 2010
    Сообщения:
    28
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Добрый день. Возникла необходимость заменить коннектор, в месте соединения этой пластмаски с двигателем уходит антифриз. Слышал что эти детали часто болеют на М57. Хочу попробовать заменить самостоятельно.

    Может кто подсказать на какие нюансы следует обратить внимание, и как например сливать антифриз, или не сливать, прокачивать систему или нет?

    Деталь вроде эта http://bmwfans.info/parts/catalog/E...9/january/browse/engine/waterpump_thermostat/

    номер 10.

    Может у кого есть новый или б\у, куплю.
    Машина 525D 2001 god, touring.
     
  2. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    Нужно снимать впускной коллектор
     
  3. kirill777

    kirill777 New Member

    Регистрация:
    25 фев 2010
    Сообщения:
    28
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    а в сервисе сказали что можно только крышку мотора снять, без снятия коллектора точно не обойтись?
     
  4. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    Я не менял их на 525,но не думаю что есть разница.На 530д подлезть к болту одному - не возможно.
     
  5. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    без опыта я бы не сувался:hz: там много нюансов при снятии коллектра... + я бы советовал менять прокладки (там их 12 штук)
    если нужна помощь :bighands:
     

Поделиться этой страницей