В общем суть дела такова: Езжу сейчас на ауди а6, и всё бы ничего, но решил прикупить что-нибудь "пошустрее"... Вот и решил полазить почитать, что да как в стане БМВ. После долго проведённых исследований hihi пришёл к тому, что из БМВ нравятся 2 модели. Собственно теперь о проблеме - что бы вы посоветовали взять если выбор пал на е39 и е46, и какие движки(интересует только дизель) посоветуете? Сам склоняюсь к 320, 330 и соответсвенно 525, 530... Ну или расскажите о +-, той или иной машинки. Сам пока заметил только то, что в тройке места маловато, если бы не этот нюанс, но наверное пятёрки вообще бы не рассматривал... Но возможно я не прав? Подскажите, посоветуйте. Был бы особенно рад, если бы кто-то мог показать вживую, рассказать, возможно прокатить - о цене можно договориться
Семёрки насколько я знаю дороже в эксплуатации, но в принципе если подскажите на что обратить внимание(в плане движка и остального) то погляжу и на 7. Но... в 7 очень тяжело найти мануалку, а нужна именно мануалка =) Глянул на сске - всего 5 вариантов дизель\мануал - выбирать не из чего =(
е46 в плане обслуги проще, и дешевле соответственно. е39 покомфортней и мягче на ходу, ну и подороже. По движкам всё одинаково, за исключением 320, где 4 цилиндра - дешевле обслужка, расход меньше.
http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=27450 пока писал опередили да, норм автос, едь смотри
http://www.bmwgtn.ru/model/e46sedan.php http://www.bmwgtn.ru/model/e39.php почитай ! там внизу страницы ,смотри еще ссылки на полезные статьи ! Довольно адекватно все расписано !
За ссылки спасибо. Всё таки решил тройку смотреть... Почему то лежит душа пока что к ней, а там видно будет. 330 это конечно супер, но на неё придёться ещё год поработать, чтобы взять нормальный вариант =( Так что видимо начинать придёться с 320...
Я бы с удовольствием бы и сам на 330 пересел, но по финансам... Самый дешманский на сске стоит 4550 евреев, ну с грехом пополам я бы смог набрать такую сумму, но оставаться без копейки за душой совсем не охота =) Либо тогда ждать ещё ~сколько-то... Но такой вопрос, те кто на 320-330 ездят, можно с вами договориться - встретиться, и посмотреть\сравнить - имеет смысл копить, или пересесть на 320? Просто слова словами, но хотелось бы на практике...
Не бери дизель на последние деньги. Подкопи, и возьми 320 о 150 силах.. можт потом чипанёшь. Едет для 2л неплохо, тяга хорошая.
Катаюсь много, плюс соляра по блату, так что сам Бог велел. 320 со 150 лошадками уже тоже думал подискать, но это нужно обзванивать 2\3 продавцов, потому как мало кто пишет объём движка в кубиках, или л\с... Но думаю на этом варианте остановиться. 330 придёться отложить до лучших времён, но и до неё доберусь!