Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

ошибка "check fuel system" M43 1.9i

Тема в разделе "E46 (1998->)", создана пользователем Hauss, 16 авг 2010.

  1. Hauss

    Hauss New Member

    Регистрация:
    7 июл 2010
    Сообщения:
    16
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    всем добрый день! только избавился от проблем с охлаждением, начались другие :frozen: :doh: а именно - загорелся "check engine", был на 3 диагностиках, везде почти одно и то же, только софт и компы разные,

    по диагностике были выявлены следующие ошибки :

    1. старение лямбда-зонд (заменил на универсальный Bosch)
    2. неисправный датчик распредвала (поменял уже во второй раз - первый был бракованный, второй поставил оригинальный)
    3. непонятная ошибка - check fuel system
    4. старение воздухомера

    1,2,4 - вылечил без проблем, а вот с 3 ошибкой мучаюсь до сих пор.

    что я сделал :

    1. заменил топливный фильтр (машина стала резвее!)
    2. заменил воздухомер (причём менял на разные - от оригинала до китайской крутки - разницы никакой, только что ХХ стал лучше)
    3. поменял все вакуумные трубки
    4. заменил датчик выхлопных газов на новый

    при сбросе ошибки из компа - реально проехать по городу не более 1 дня, 100 км и не более 50 км/час, как выезжаешь за город - через 20-50 км загорается "check engine" с ошибкой "check fuel system"

    + на поворотах (перекрёсток) до 30 км/час - тупит и не набирает обороты, надо сбросить газ, переключится на пониженную скорость (2 - если зашёл в поворот на 3) и тогда только набирает хорошо и резво.

    при торможении с 70 км/час до 0, начинают плавать обороты ХХ, потом стабилизируются и можно ехать дальше. по прямым проблем вообще нет при условии, если ты не выехал из-за поворота.

    подскажите, где ещё можеть быть проблема ? :so:
     
  2. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,466
    Лайки:
    248
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    Топливный насос? Сколько топливо в баке при глюках?
    Дырка в гофре за воздухомером?
    :)
     
  3. Hauss

    Hauss New Member

    Регистрация:
    7 июл 2010
    Сообщения:
    16
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    да, у меня тоже есть подозрение на топливный насос :hz: заливал и полный бак и ездил на полупустом - разницы никакой, как глючило, так и глючит, единственное насос работает довольно громко, при работающем двигателе, снаружи машины его довольно хорошо слышно, насчёт дырки в гофре - при замене воздухомера снимал гофру, выглядит как новая, трещин и дырок нет...
     
  4. nightracer

    nightracer Свой человек

    Регистрация:
    13 окт 2008
    Сообщения:
    3,466
    Лайки:
    248
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Программист-механик
    Адрес:
    Salaspils
    Когда у самого были проблемы с бензанососом, возил его на реставрацию. Мастер подключил его к осцилографу и было видно что от перемещение его в пространстве менялась его работа.
    То есть износ насоса может приводить к его подклиниванию при ускорении или замедления автомобиля.
    Так же может быть и плавающая проблема с проводкой :(
     
  5. Andy

    Andy Антидилер

    Регистрация:
    16 июн 2007
    Сообщения:
    2,182
    Лайки:
    212
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Антидилер
    Адрес:
    KO26AX
    Посмотри топливные коррекции, походу уходят.
    "check fuel system" такой ошибки нет, ошибки по мотору всегда имеют код и внятное описание, чем диагностировали?
     
  6. Hauss

    Hauss New Member

    Регистрация:
    7 июл 2010
    Сообщения:
    16
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    Диагностировали Launch x431, ошибка 171 "Check fuel supply system" (EUIII code : P0170)
     
  7. Hauss

    Hauss New Member

    Регистрация:
    7 июл 2010
    Сообщения:
    16
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Адрес:
    Riga
    ребята, и самое интерестное, что на днях, с утра, когда завёл двигатель - на моё удивление погасла лампочка "check engine" :cool: , правда изменений при езде - никаких...как тупила на поворотах, так и тупит... :hz: , как тормозишь с 70 км/час до полного останова - так обороты как плавали/падали до 400 так и падают (правда не всегда так всё плохо) после 2-5 сек простоя перед перекрёстком - всё стабилизируется и можно ехать дальше, полазил по российским форумам, везде склоняются к неисправности топливного насоса - при поворотах и останове, возможно теряется нужное давление в топливной системе, в любом случае нужно проверять насос...и всю систему в целом, или же менять топливный насос, кто подскажет, где могут сделать грамотную и хорошую диагностику топливной системы и самого насоса? но не "кустарными методами" ? :bffrb: а с помощью, скажем, осциллографов и т.д. ? :so: и вопрос, где находится регулятор давления топлива на M43 1.9 ? в самом фильтре ? или стоит где-то отдельно ? :so: машина заводится в любую погоду без всяких проблем, как на горячую, так и на холодную.
     
  8. Andy

    Andy Антидилер

    Регистрация:
    16 июн 2007
    Сообщения:
    2,182
    Лайки:
    212
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Антидилер
    Адрес:
    KO26AX
    Это общий код OBDII, говорящий лишь о том что есть проблема со смесеообразованием. :green:
    Сделай диагностику хотя-бы ДИСом, посмотри для начала какие у тебя топливные коррекции, куда их унесло в обеднение или в обогащение. Осциллограф здесь не нужен :green:
    Ну или :welcome:
     

Поделиться этой страницей