Всем привет! Может у кого есть знакомый, занимающийся диагностикой, который сможет подъехать и посмотреть, что случилось машиной (е46, купе 2,0). Ни с того ни с сего перестала заводиться.
У нас на 46-ой тоже так было,машинка на ходу в центре заглохла,вдруг с ничего.На эвакуаторе откатили на диагностику,удалили ошибку,завелась.Поездили недельку на Юрмальской опять тоже самое.Позвонили в сервис типо что за х....я,с машиной.Предложили поменять батарейку в иммобилайзире.Поменял...все равно не заводится.На тросу отогнали тачку опять до сервиса,там так и не догнали в чём дело Отогнали в "Permalat",ЗАВЕЛАСЬ.Оказывается мы не правильно меняли батарейку в иммобилайзере,надо было вытащить батарейку подождать несколько минут и после этого вставлять новую.вот так вот.
эээ, иммо чипу не нужна бытарейка =\ он питаеццо от индукции в замке зажигания. (если ключь старого образца) в новом вся плата заряжаеццо от индукции. или речь о не родном иммо?
Кстати на е46 если насос от завода, то ходит он не больше 200к ,для избежания дальнейших проблем его лучше заменить при таком пробеге