Имеецо Е46 купе с М-пакетным передним бампером. Бампер надо отвести на ремонтик. Снять сие чудо - не смог. Описание процесса (более подробное, чем в TIS) может кто нибудь выложить? Снять надо в сборе (с алюминиевой защитой, которая вроде прикручивается к ударным демпферам). Вроде как та самая "алюминиевая защита" вроде как прикручивается к ударным демпферам еврейским ключом (внутренний шестигранник) да? У меня не было таких ключей, ещё не пробовать те болты открутить, но в мануале сказано, что на демпферах ещё таким же ключом (внутренний шестигранник) - регулируется высота бампера. Где правда? :O P.S. не у кого нету картинки вида в разборе (с кодами деталей) M переднего бампера? У меня там пару пластмассок поломаны (решетка, обод для туманки и ещё что то вроде), думал может новые заказать...
По мимо ключа, тебе понадобиться яма или подъёмник. Как второй вариант, оставь её на ночь на стоянке около Рими или Максимы, и тебе его снимут.....
поднять не проблема т.е. на яму загнать не проблема + уже дело принципа, я на выходных в гараж и обратно домой к компу раз 5 ходил =)) да и весь инструмент есть, руки вроде тожа есть, знаний только маловато.. собственно зачем я и создал эту тему
секономь себе денег на исправление косякофф что ты можешь наделать пока снимаешь ... я думайу латофф за 10 .. тебе спокойно снимут бампер
можем снять - поремонтировать - если надо покрасить - поставить обратно бампер если надо - пиши в приват
я понимаю что всем не терпиЦо разрекламировать свой сервис, снимем и т.д. но если бы я хотел ехать в сервис - создал бы тему "кто дешевле и качественнее". у меня есть руки и инструмент, глаза что бы видеть куда руки с инструментом сувать - есть как бы тоже + нету лишних 10 лат!
мля .. если у тебя нет знания КАК .. ты накосячишь много больше чем на 10ку .. докучи .. если 10ки нету на дело правое .. нах ты себе е46 вцепил? она косарями хават бабло
начинать нужно ведь когдато? Темболее на e46 это не очень сложная процедура 1.Отверните болты крепления козырька арки колеса. 2.Выверните дополнительный болт в передней части снизу. 3.Отсоедините и снимите передний козырек арки колеса. 4.Отверните болты крепления -бампера к амортизаторам снизу через два отверстия. 5.Немного потяните бампер и расстыкуйте штекерные соединения звуковых сигналов слева и справа. 6.Расстыкуйте штекерные соединения противотуманных фар, если они имеются.
да я не пристайу .. просто смысл заморачиваццо по копеешным вопросам .. докучи бампер на ремонт тоже ведь удобнее отвезти когда он стоит на тачке докучи чуваг уже целый день прозаморачивался .. а мог ведь телочек переть в ето время
Спасибо! P.S. Felix, дело не в десятке на самом деле. Есть гараж с ямой, инструмент, свободное время и самое главное интерес ЭТО сделать самому. Плюс процедура не сложная а мастера в сервисе когда в первый раз бампер снимали - шли по тому же пути, что и я - читали документацию.