Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

После 10 минут езды начинает греться двигатель

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем Makar, 26 ноя 2010.

Страница 1 из 3
  1. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #1 Makar, 26 ноя 2010
    Доброго времени суток.
    BMW 523 i, 97g.
    После 10-12 минут езды начинает греться двигатель (во всяком случаи стрелка уходит в красную зону). Это происходит при включенной печке. При этом не важно какую температуру выбрать или ставить режим авто.
    Антифриз не вытекает, уровень масла в норме. Сама печка видимо греет не адекватно т.е. 1. нагревается тех же 10 минут езды и затем перегрев;
    2. Наверное можно сказать, что с правой пассажиркой стороны воздух холоднее.
    Если печку не включать, то стрелка ровно на 90.
    Собственный диагноз - менять прокладку головы.
    Но звучит страшновато..вечером еду в сервис.
    Хотелось бы услышать Ваше мнение.
    Спасибо.
     
  2. walkmann

    walkmann i would be sooo happy...

    Регистрация:
    28 янв 2009
    Сообщения:
    595
    Лайки:
    68
    Баллы:
    28
    Адрес:
    и куда
    #2 walkmann, 26 ноя 2010
    Не спец по вопросам перегрева и E39 в частности, поэтому мои слова можно не учитывать.


    Все это как-то не логично.
    Стоило бы по факту проверить, греется ли двигатель.
    Если нет, то не в массе/проводке ли дело (http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=6551&pid=66594&mode=threaded&start=)?
    Путем каких умозаключений появился диагноз - прокладка головы? :so:
     
  3. serega979

    serega979 Member

    Регистрация:
    31 мар 2010
    Сообщения:
    51
    Лайки:
    0
    Баллы:
    6
    Адрес:
    saldus
    #3 serega979, 26 ноя 2010
    причем тут прокладка,провер правый патрубок радиатора,если холодный тогда термостат не открывается или не до конца открывается,если менял тосол то возможна воздушная пробка,раз тосол не уходит ужо хорошо:ILoveBMW::ILoveBMW::ILoveBMW::ILoveBMW::felix:
     
  4. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #4 Makar, 26 ноя 2010
    Последнее редактирование: 26 ноя 2010
    В сервисе сегодня ничего не нашли. Что и понятно, так как на холостых даже при нажатиях на газ - не греется.
    Стоило бы по факту проверить, греется ли двигатель
    Вот это действительно надо сделать. спс.
    Если нет, то не в массе/проводке ли дело
    почитаем

    Я тоже надеюсь, что не прокладка.
    Завтра проверю правый патрубок спс.
    Антифриз не менял. (почему тосол?)
     
  5. serega979

    serega979 Member

    Регистрация:
    31 мар 2010
    Сообщения:
    51
    Лайки:
    0
    Баллы:
    6
    Адрес:
    saldus
    #5 serega979, 26 ноя 2010
     
  6. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #6 Makar, 26 ноя 2010
    Последнее редактирование: 26 ноя 2010
     
  7. ДИБА

    ДИБА Диссидент 404

    Регистрация:
    5 май 2010
    Сообщения:
    5,025
    Лайки:
    570
    Баллы:
    113
    #7 ДИБА, 26 ноя 2010
    Термостату кирдык, гоняет по малому кругу - остюда и перегрев
     
  8. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #8 Makar, 26 ноя 2010
    тогда как это соотноситься с печкой? (при этом именно с включенной печкой):hello:
     
  9. Avance

    Avance Шпиён

    Регистрация:
    30 апр 2010
    Сообщения:
    377
    Лайки:
    28
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #9 Avance, 26 ноя 2010
     
  10. serega979

    serega979 Member

    Регистрация:
    31 мар 2010
    Сообщения:
    51
    Лайки:
    0
    Баллы:
    6
    Адрес:
    saldus
    #10 serega979, 26 ноя 2010
     
  11. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #11 Makar, 26 ноя 2010
  12. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #12 Makar, 26 ноя 2010
     
  13. ДИБА

    ДИБА Диссидент 404

    Регистрация:
    5 май 2010
    Сообщения:
    5,025
    Лайки:
    570
    Баллы:
    113
    #13 ДИБА, 26 ноя 2010
    Тепло в салоне от чего зависит? от дров?
     
  14. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    #14 AJlekcaHgp, 26 ноя 2010
    Печка холодная?Проверте помпу тоже.
     
  15. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #15 Makar, 26 ноя 2010
    Печка со стороны водителя все прекрасно, со стороны пассажира ( на переднем сиденье) видимо холоднее трудно понять, но наверное холоднее, а вот сзади всегда холод.
     
  16. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #16 Makar, 26 ноя 2010
    Единственное, ну совершенно не понятно, так это взаимосвязь включение печки и перегрев, но после выключения печки (полностью) стрелка возвращается в вертикальное положение.

    Тепло в салоне от чего зависит? от дров?
    Я не спорю проверю термостат первым делом.
     
  17. ДИБА

    ДИБА Диссидент 404

    Регистрация:
    5 май 2010
    Сообщения:
    5,025
    Лайки:
    570
    Баллы:
    113
    #17 ДИБА, 26 ноя 2010
    Не запускай это дело :friends::super:
     
  18. Владимир З

    Владимир З New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    407
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    о.ц
    Адрес:
    Latvia , Jelgava
    #18 Владимир З, 26 ноя 2010
    Смотреть в первую очередь : Термостат, водопомпу если это мимо то: сливаем тосол из блока, и помаленьку тоненькой струйкой заливаем по новой, если это пробка то проблема решится , а если все это недаст некаких результатов то возможно прокладку выдуло... как вариант, но Это маловероятно :) конечно же сабака может быть и глубже закопана... скажим трещины в гбц.. но это уже космос ))) если уже доидет до снятия головы , обязательно клапана притереть.. ну и саму Гбц на шлифовку желательно ... ну так по ходу дела :D но вся проблема будет я ставлю на Помпу или Термостат , удачи в ремонте :)
     
  19. Makar

    Makar New Member

    Регистрация:
    21 июл 2010
    Сообщения:
    54
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Латвия, Даугавпилс
    #19 Makar, 26 ноя 2010
    Спасибо за советы буду проверять.
     
  20. Владимир З

    Владимир З New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    407
    Лайки:
    6
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    о.ц
    Адрес:
    Latvia , Jelgava
    #20 Владимир З, 26 ноя 2010
    с печкой конечно не связано , но можно и зажигание проверить , если зажигание позднее то двиг. имеет тенденцию нагреваться , что даже черевато прогаром выпускных клапанов , на позднем :ok:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 3

Поделиться этой страницей