После 10 минут езды начинает греться двигатель

Был сегодня в SIA "Autofavorit".
Всем тем кто следит за темой.
Сначала грешили на клапан печки, затем на помпу..с третьей попытки..удалили воздух из системы..была пробка, что и следовало доказать. Но как они эту пробку "выгоняли" мне не сказали. Антифриз вообще тупо долили (2 л.) [сегодня утром машина опять нагрелась и видимо сегодня уже "ушел" антифриз.] Мне кажется пробка была удолена не по мануалу. Отсюда вопрос это было очень важно как ее удалять?
Да. Забыл добавить как только пробку удалили загрела печка и со стороны пассажира (спереди), но (после минут 10 езды) горячий воздух справа был не долго - стал холоднее завтра, послезавтра проверю еще раз.

 

наипали
Увы, но по незнанию. Факт.

либо у тебя куда то уходит тосол или пробку не всю выгнали а загнали ее в другое место.
печаль (Цой)
Настроение никакого)))

Еще , у одного знакого была пожожая проблема.Есздил ко всем кулибиным,переменял кучу партубков....как пробки появлялись так и появляются..Вино всему оказался как я понял корпус, или кожух термостата...тип со временем он разваливается.

Во-во. И после этого на местном портале автолюбителей подшучивают над теми владельцами баварского автопрома, кто спрашивает, а где собственно в Даугавпилсе "лечить" ентот адский пепелац? Де это же не феррари и не бугатти.
Да, мать ее это не феррари и не бугатти, это BMW

 

Проблема перегрева еще не констатирована.
Что касается, что с права печка греет на % 50-70 меньше, так это скорее всего проблемы печки, а именно клапана.
[сегодня утром машина опять нагрелась и видимо сегодня уже "ушел" антифриз.]
эти мои слова относились к утру понедельника, до поездки в авто сервис.