Почему цена на обмен больше, чем на продажу?

Все просто.
1. Когда человек ХОЧЕТ поменяться - свое авто оценивает по максимуму, твою - по минимуму и просит доплатить. Он хочет это недоразумение немножко разрешить.
2. Ему все же нужны деньги, а не маринованная тачка. Поэтому предлагаешь нал - скидка. Обмен - затягивание, плати по полной.

 

Просто "очень деньги нужны".

 

Он из этого и исходит. Каждый накинет со своей стороны, на круг то на то и получится.

 

я и так тебе расписал то, что является прописной истинной капитана очевидность ... ну просто, не в силах более

 

В оконцовке оба останутся с корытами

 

скорее дело в космонавтах.
Например, у тебя е36 со среднерыночной ценой в 1200лвл, а слить ее можно хорошо если за 800лвл. И тут тебе звонит колхозник и хочет меняться без доплаты на гольф3 со средней среднерыночной 800, а слить его дай бог за 500 получится. И как бы за*бывает им это объяснять, поскольку свой хлам всегда дороже оценивают.

 

дураку никогда ничего не объяснишь. да и зачем это делать. уже не перевоспитаешь. говоришь или нет, или доплата 300-500 лат. сразу отпадают.

 

покаж gt

 

Ну, это как бы намёк, я продаю свою ниже рынка и ты предлагай своё по той же схеме. Не все это понимают, как показывает практика.

 

именно!

 

дело даже не в космонавтах, нормальные люди всегда найдут золотую середину

 

Не, ну я думаю да. А кто сказал, что нет? А? Почему нет

 

Нормальные люди есть, но их не много. А космонавтов пруд пруди!

 

ну да, в любом случае за вопрос будут бить в нос, а так кроме шуток, конечно, ато я этой фишки тоже не могу понять, я тогда тоже поставлю на свою 500 евро сверху, пускай доплачивает.