Прогретый двигатель плохо заводится - 525d M57

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем zzzim123, 7 дек 2010.

  1. zzzim123

    zzzim123 New Member

    Регистрация:
    7 дек 2010
    Сообщения:
    3
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Belarus, Polotsk
    525d M57 2003г. холодный двигатель заводится идеально, при чуть прогретом нужно помаслать, а если прогрелся до рабочей вообще можно не завести ( надо ждать пока остынет) съездил на диагностику- показало ошибки по свечам накала (при снятии 3 из 6 не рабочие, заменил все) фильтра все поменяны, после замены свечей ошибки не выдает, но проблема осталась. (Бак всегда полный)
    В другом месте говорят менять датчик распредвала (сказали может ошибку не выдавать).
    Может кто сталкивался, помогите!!!!
     
  2. ///mpower

    ///mpower CB-999

    Регистрация:
    23 мар 2009
    Сообщения:
    1,844
    Лайки:
    165
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Елгава-Рига
    +1 к датчику распредвала
     
  3. аndzhi

    аndzhi Свой человек

    Регистрация:
    18 фев 2009
    Сообщения:
    2,755
    Лайки:
    348
    Баллы:
    83
    Адрес:
    LV
    а датчику не пох холодный двиг или горячий?
    и со свечами непонятно, ладноб холодный плохо завидился:so:
     
  4. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,547
    Лайки:
    1,562
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    У знакомых была похожая история - виноваты были форсунки.
     
  5. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,129
    Лайки:
    1,293
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Было такое, виноват был перепускной клапан тнвд.
     
  6. Mariner

    Mariner Свой человек

    Регистрация:
    18 окт 2009
    Сообщения:
    334
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    в КГБ
    Адрес:
    Riga
    у меня было такое на 730д, виноват был датчик распредвала.
     
  7. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    тут двиг 57ой а не 51ый
     
  8. DemAn

    DemAn Мохнатое чудо

    Регистрация:
    10 авг 2007
    Сообщения:
    11,547
    Лайки:
    1,562
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Короче, может быть что угодно. Едь в сервис.
     
  9. zzzim123

    zzzim123 New Member

    Регистрация:
    7 дек 2010
    Сообщения:
    3
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Belarus, Polotsk
    на диагностике мужик смотрел life data сказал, что насос и форсунки работают нормально.......сервисы ближайшие 250 км....а у нас конкретно никто сказать ничего не может, везде "может"- Не знаю заказывать датчик или нет.... !!!???
     
  10. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,129
    Лайки:
    1,293
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    А я то думал мало ли 21ый :lol:
    В ТНВД у CommonRail есть хитрый клапан, как в прочем и у любого двигателя commonrail, который и делает проблемы с трудным запуском на горячий двиг.
    Но то что это датчик распредвала, стоит проверить первым делом. +1
     
  11. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    тебе по интернету никто конкретно не скажет в чем твоя причина.или сам разбирайся или 250 км в путь к грамотному человеку.

    можешь еще менять все запчасти пока не заработает как надо
     
  12. Citagen

    Citagen New Member

    Регистрация:
    23 фев 2009
    Сообщения:
    34
    Лайки:
    2
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Turfirma- coach driver
    Адрес:
    Salaspils
    2 goda bila takaja zhe bajda- gorjacij motor nado bilo pokrutitj sek5-6.Govorili pro forsunki,no ne hotelosj veritj.Nedavnjaja zamena 3 i zamena raspilitelej na ostaljnih 3 dala takoj effekt,chto ne uspevajeshj povernutj kljuch,kak zavelosj....A tachilo 2003 goda(probeg 250t)
     
  13. Bi-Xenon

    Bi-Xenon Свой человек

    Регистрация:
    7 янв 2007
    Сообщения:
    3,318
    Лайки:
    213
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Мир BMW
    У тебя льёт обратка одной или нескольких форсунок...
    Сними штуцера обраток с форсунок, заведи мотор, и из каких быстрее потечёт топливо - те и нужно менять или реставрировать.
     
  14. Владимир81

    Владимир81 Свой человек

    Регистрация:
    30 сен 2006
    Сообщения:
    81
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Болдерая, Рига
    +1 к этому, только на обратку после того как ее снял с форсунок надень шланг маленький и какую нибуть колбочку на другой конец шланчика, обратка на рабочей форсунке должна быть примерно капля в секунду. Еще при форсунках плохих машина под нагрузкой может заглохнуть, смотри аккуратно
     
  15. Владимир81

    Владимир81 Свой человек

    Регистрация:
    30 сен 2006
    Сообщения:
    81
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Болдерая, Рига
    Еще может выёживатся датчик на насосе или на топливной рейке
     
  16. zzzim123

    zzzim123 New Member

    Регистрация:
    7 дек 2010
    Сообщения:
    3
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Belarus, Polotsk
    Был сегодня еще на одной диагностике выдало "No description of code [1,44,9,f6], please send your feed back to Service Centere to consult and/or improove" прибор LAUNCH X431.
    Может кто знает что за коды ошибок и их расшифровки????

    Насчет тяги под нагрузкой: никааих проблем, даже очень тянет и разницы в езде не ощущаю (машина прет что дурная).
     

Поделиться этой страницей