Добрый вечер! может ли кто помочь понять! перегрел движок стрелка была мочти на красном, потом машина остыла, ели доехал до дому,поменял термостат стала работать как надо, спустя неделю печка стала дуть влагой и потеть окна, сночало только со стороны водителя(был трезвый и не с похмелья) и ели ели тёплым воздухом, и жидкость уходить, думал радиатор печки пробило, но нет, сказали что прокладка головы пробита, может быть такое и какие последствия могут ещё меня ждать? Заранее спасибо!
и сегодня оставил её поработать час какой и она опять нагрелась, что может быть подскажите пожалуста!
движке. На повере кто-то продавал Исовский мотор, можешь уже искать. Охлаждающая нагревается от газов. 500 км можно по шоссе проехать в такую погоду, но ОЖ с собой бери на всякий случай, всё равно менять надо будет, если вся не уйдёт....
Снимешь голову - будет видно, отделаешься ли сменой прокладки. При смене прокладки голову надо шлифовать, если всё делать, как полагается.
Да не за что. Ты мне объясни, из какой точки Латвии до Риги 500 км??? Если сам будешь делать ремонт головы, не забудь, что её прикручивать надо динамометрическим ключом и в правильной последовательности, а не как нравиться и на глаз...
я из Финляндии поеду! решил не рисковать ехать на БМВ куплю месний попилас дешовый чтоб доехал, а потом за Бемкой вернусь! чтоб дороже не вышл ремонт, так как неуспеют отремонтировать! попал я с Е36!
я с женой а билет на двоих около 700 евро когда смотрели! а машину нашол за 350евро форд сиерра 1992г 1.6 седан с новым ТО, что ты думаеш о етой машине ?
откуда от финов собрался? Вообще, сырник - авто простой, привод правельный. Но смотри, там карбюратор, поэтому картонку сходу ставь перед, и можешь даже за радиатором, а то змерзнете. Если коробка в норме, скидывай 50 Эуро за 4-ступенчатаю коробку и бери