Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Срывает обратку при 3000 оборотов на 3,0д 1999г

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем ST1G, 11 янв 2011.

Страница 1 из 2
  1. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #1 ST1G, 11 янв 2011
    Всем доброго вечера.
    Такая беда. При 3к оборот срывает топливную обратку.
    Кто-нибудь стплкивлся?
     
  2. whor

    whor особый статус

    Регистрация:
    14 сен 2008
    Сообщения:
    3,378
    Лайки:
    192
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Latland
    #2 whor, 11 янв 2011
    может забита? прдувать пробывали?:so:
     
  3. AJlekcaHgp

    AJlekcaHgp Guest

    #3 AJlekcaHgp, 11 янв 2011
    в каком состояние трубки?
     
    Dogmar нравится это.
  4. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #4 ST1G, 11 янв 2011
    Тоесть в каком ? да все гуд визуально.
    там 2 две обратки одна через другую продуваетса, а если закрыть одну то не очен хочет продуватса.
     
  5. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #5 ST1G, 11 янв 2011
    может ето клапан рейки ?
     
  6. Hanf

    Hanf Свой человек

    Регистрация:
    24 апр 2008
    Сообщения:
    2,708
    Лайки:
    128
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #6 Hanf, 11 янв 2011
    может это клапан обратки ?
     
  7. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #7 ST1G, 11 янв 2011
    с етого места поподробнее ! :ivf:
     
  8. Hanf

    Hanf Свой человек

    Регистрация:
    24 апр 2008
    Сообщения:
    2,708
    Лайки:
    128
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #8 Hanf, 11 янв 2011
    посмотри внимательно по шлангам, на обратке стоит клапан - такой как свистулька. в районе фильтра. вот он и нужен для стравливания давления
     
  9. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #9 ST1G, 11 янв 2011
    Хм.... чтото было. Завтро попоробую до дизелиста достучатса.
     
  10. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #10 iLjuxa, 11 янв 2011
    ааа может потому что слишком много обратки из-за плохих форсунок ? :green:
     
  11. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #11 ST1G, 11 янв 2011
    Слишком недавно проверял и реставрировал форсунки !
     
  12. PVL

    PVL M-статус

    Регистрация:
    15 янв 2005
    Сообщения:
    3,004
    Лайки:
    140
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Auto
    Адрес:
    Riga
    #12 PVL, 11 янв 2011
    +1 именно это хотел написать.
    то,что недавно реставрировал - ни о чём.
     
  13. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #13 ST1G, 11 янв 2011
    Ты имеш ввиду етот ? Сегодня его заказал у оф. диллера
     
  14. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #14 ST1G, 12 янв 2011
    Ну чтож проблема решена, будет урок мне ненадо говна наливать в бак типо левой соляры.
     
  15. Prank

    Prank Unknown

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    9,585
    Лайки:
    220
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, Латвия
    #15 Prank, 12 янв 2011
    что было та?
     
  16. Сметливый

    Сметливый Сцуко

    Регистрация:
    21 фев 2004
    Сообщения:
    17,691
    Лайки:
    564
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    девелопмент ентертайнмента :)
    Адрес:
    Рига
    #16 Сметливый, 12 янв 2011
    гыыы лиманадникам аукнолось! :hihi:
     
  17. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #17 ST1G, 12 янв 2011
    Забилась обратка, продували компресором.
     
  18. ST1G

    ST1G New Member

    Регистрация:
    26 окт 2010
    Сообщения:
    61
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Литва, Клайпеда
    #18 ST1G, 12 янв 2011
    Теперь другой вопрос. Как можно почистить топливо провод от бака до подачи ?
     
  19. Hanf

    Hanf Свой человек

    Регистрация:
    24 апр 2008
    Сообщения:
    2,708
    Лайки:
    128
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #19 Hanf, 12 янв 2011
    лучше переформулируй свой вопрос - что же за гавно у меня плавает в баке, что забивает топливопровод, и как мне его оттуда убрать. ( а так же из подкачивающего, перекачивающего и бакового насосов) :gigi:

    п.с. клапан был не тот, что ты показал на картинке, ну да ладно.
     
  20. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,842
    Лайки:
    2,396
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #20 Paparazzy, 13 янв 2011
    в баке? Речь о обратке. То есть о топливе которое прошло через ФИЛЬТР. МОжет вода...:so: По теме я бы трубку обратки бы всю поменял.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей