Возможно ли отсоединение проводов от АБС блока?

Народ проконсультируйте насчёт 530д е39 Туринга.
1)Возможно ли отсоединение проводов от АБС блока?
1.1) Если да то как ето влияет на торможение и возможно ли вообще движение после етого
1.2)Где и как отсоеденить вишку с блока?

2)Может ли неисправный АБС блок блокировать тормоза при езде по собственому желанию?

3)Сколько стоит ремонт\замена(б.у) блока.

Если есть идеи и дельные советы буду очень рад выслушать.
Ситуация такая - При езде тормоза живут своей жизнью. Могут блокироватся и так же могут и отпустить, как говориться.Причём блокируют как правило по километров 40 - тоесть долго и основательно.Сама педаль становится деревянной. В прошлом году был сменен ваккумник и прокачена система (ибо было тоже самое) - но ето помогло ненадолго.

 

Если у кого есть толковое руководство по ремонту е39 530д скиньте ссылочку

 

То Повермен:

Там про схемы и ремонт почдти ничего к сожелению(

 

Апнем тему.

 

ASC вроде)

 

машина не моя.Находится далеко от нормальных сервисов а ехать в жостком клине не вариант.Местные сервисы уже сменили вакумник который ничерта неизменил

 

после смены ваккумника неклинило тормоза -но и небыло тормозного усилия такого как должно быть.Тормозило кое как и етой зимой опять заклинило

 

Про блок уже найдена информация - как доберусь до етой телеги попробую разобратся. Пишут что електронная часть часто подвержена косякам и надо перепаивать какието нити.

 

будем смотреть - надо только тёплый гараж и свободное время . Всем спасибо, если будут ещё какие идеи то пишите . Как найду причину - отпишусь