Всемирная компания в поддержку легендарного немецкого гоночного трека Nürburgring, организованная энтузиастами моторного спорта по всему миру, стартовала 1 января 2011 года. Более 10000 человек поставили свои подписи под петицией, направленной властям федеральной земли Рейнланд-Пфальц, за отделение трассы от... парка аттракционов, построенного внутри 21-километровой "Северной Петли", доступ на которую до некоторых пор был открыт для всех желающих. Историческая немецкая трасса, официально открытая 18 июня 1927 года, состоит из двух гоночных треков: "традиционного" - большого, и "гранприйного" - 5-километровой части, где проходят этапы Формулы-1, DTM, World Superbike и других серий, а также ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. "Северная петля" блистала вплоть до начала 80-х, когда владельцы трека решили усовершенствовать полигон и довести его до самых последних мировых стандартов. Спортивную историю Nordschleife завершило Гран-При Германии по MotoGP, и уже через год в районе пит-лейна 21-километрового трека появился новый, 5-километровый. До некоторого момента, активно эксплуатировались оба кольца: "Северная петля" стала представлять из себя настоящий гоночный аттракцион для любителей скорости и заводских испытателей, а спортивные соревнования переехали поближе к городу Нюрбургу. Десятки тысяч владельцев споркаров и спортбайков ежегодно посещали Nürburgring, где за умеренную плату могли установить личный рекорд круга и сравнить его с другими результатами... Но в 2010 году ситуация вокруг проекта изменилась. Как сообщает инициативная группа, с 2007 по 2009 годы правительство Германии решило использовать территорию "Северной петли" для строительства огромного парка развлечений. Подряды были отданы частным компаниям, которые сумели приватизировать всю площадь, включая оба трека. Несмотря на неплохой инвестиционный проект, главный аттракцион - гоночная трасса всегда оставался невероятно популярным, тогда как "американские гонки" и другие простаивали месяцы напролет. Чтобы компенсировать потери от простоя, новые хозяева Нюрбургринга многократно повысили стоимость аренды трека и входных билетов. С некоторого времени доступ на "Северную петлю" и вовсе закрыт. Энтузиасты опасаются, что комплекс может вовсе перестать существовать, и они намерены собрать несколько десятков тысяч подписей за выведение обоих треков из-под управления новых владельцев и создания независимой управляющей компании, где бы ключевые посты заняли эксперты в области моторного спорта. За первые 19 дней 2011 года свои голоса "ЗА" отдали более 10000 человек со всего мира. Вы также можете принять участие в этом большом деле и спасти Nürburgring от окончательной "диснеелендизации". Для этого перейдите по ссылке и заполните небольшую анкету: http://www.gopetition.com/petition/41698/sign.html
Проголосовал за сохранение Нюрбургринга! В Аденау и вокруг всей Северной петли царит дух автоспорта... уничтожить такое наследие автоспорта было бы безумием! У меня муражки по коже пробегали когда я стоял в 30 километровой пробке на подъезде к Нюрбургрингу.... тяжело себе представить, что вместо него может быть какой то сраный (не побоюсь такой формулировки) парк атракционов!
да хрен с ней с этой трассой, не холодно не тепло, ДАДАДА, шас посыпятся минусы от истиных гоншегоф тока не забывайте подписыватся кто есть кто, чтоб я знал местных шумахеров
для тех ,кто не знает,что это такое - да. а я например,побывав однажды,планировал съездить туда ещё раз,и думаю,что всё будет в порядке.
не думаю,что я единственный,учитывая, что был вместе с тремя зарегистрированными пользователями баварианкара. вроде бы ещё кто то писал,что был там. да и тем более этот форум это не показатель, а трасса это легенда.