Есть на форуме моряки?если есть,то как вообще данная професия? Интересуюсь серьезно,так как возможно закончу курсы либо поступлю в мореходку.Вот хочеться узнать,Какого это быть в море 4 месяца,крышу не срывает?))))как там с интернетом)?))ну а что?))не мало важная вещь ведь в наше время то)) Професия конечно перспективная,высокооплачиваемая....но в целом как оно...как?))))
Есть, и достаточно. Сам отучился 4 года, сходил в море на практику и понял что не моё. 3 месяца не видеть берег это опа.С инетом галяк, в портах только.А так покупай нотик качай фильмы и дерзай Зато бабки хорошие получаешь, если выучишся хорошо.Альтернатива берегу если зажмёт. А идеальный вариант, пассажирские.Месям там, месяц тут, так к примеру.
Ну да,выучиться можно,обидно если не понравиться)да и практика там 5 месяцев...под конец уже на моралку давить начнет ))Хотя некоторые ходят и нормально,это видимо кому как)с личной жизнью застой будет)не каждая чика будет ждать тебя)ээххх)))деньги да,не малые платят)
Ну как бы есть 4 месяца....все зависит как настроишься, но в принципе можно работать, но лучше не больше 2 месяцев, предложений хватает. Косательно интернета, то в 95% случаев его нет на судах, процесс оборудования судов тырнетом идет медленно(из-за дороговизны конечно же, мин.пакет с более или менее скоростью для открытия страничек=1500 усд в месяц+ оборудование около 15000 усда - это прошлогодгяя инфа с морской выставки в Ротердаме). Ну а в целом все относительно
ну в море помоему лет так...7 походить)насобирать капитал,квартирку купить,машинку....и усе) потом на суше че нить замутить,хотя фиг знает) в море наверное быстро время проходит........
Хмм... Ну попробую вкратце донести пару моментов. Пожалуй самое главное в этой профессии - экипаж. Пароход может быть хоть в полное гэ ушатанным, но если люди нормальные, а не совковые у*бки, то работаться будет хорошо. Но это редко, чтобы все и без долбо*бизма, ибо как и везде - "в семье не без урода". Тот момент, что "кроет" или нет - это сугубо личное у каждого и тут будет глупо делать какие-либо выводы и подводить всё под "общий знаменатель". Лично у меня, последний рейс был 6 месяцев. Но отработался он в разы легче, чем например первая 4-х месячная практика на убитом говне и с голимыми, совковыми у*бками. Не скажу, что постоянно накрывает, нет. Бывает конечно всякое, ибо далеко от дома, семьи и прочего, но всё в меру. Да и опять-же, это у каждого индивидуально. Есть люди, которые уже через неделю лезут на стены. Есть люди, которым и через пол года всё как было пох*ю, так и осталось. Так-же, очень большую роль в моральном смысле (лично у меня) играет факт связи/общения с родными/близкими/любимыми. Если девушка/жена ждёт нормально, каждый день пишет письма и т.п, при этом не буксует жопой по всяким дискотекам и прочей хухне, то это так-же идёт плюсом твоему состоянию. ....нежели когда обещает ждать, а потом через время соскакивает налево, как "с добрым утром". Ну да ладно, об этом не будем. Что касается интернета, то тут опять-же всё зависит от конторы. У меня и-нета небыло. Outlook/письма/связь через спутник - пожалуйсто. Хотя у многих знакомых/коллег интернет на судне был. Далее, затрону тему рядовых и офицеров. Не думай, что оно всё так просто, мол: "Ксиву получил и на следующий день ушёл", нет! Многие конторы предпочитают набирать в "низкие" должности всяких сраных филипинцев и прочую "грязь", а отсюда и проблемы, при условии отсутствия опыта работы. С офицерами проще. Так-же, сейчас после "жирных" годов, когда половина флота в своё время соскочила по всяким стройкам и прочим береговым занятостям - довольно тяжело уйти в море, ибо очень много людей сново пытаются проломиться, ввиду полного отсутствия береговой работы, а отсюда и п*здец. Ну вот если коротко, то как-то так. Вроде ничего не забыл. А если забыл, то спрашивай.
ух как все расписал)спасибо...почитал,осмыслил что к чему) а что лучше..глупый вопрос..но все же,какие преимущества,минусы...механика и штурмана?механик по большому счету ниче не делает наверное,лампочку заменит да и все))))не будут же он громадный поршень вынимать ..или че то в этом роде)Штурман более ответственная професия как я понимаю....
Остановиться можно всегда, это как курить бросить: кто-то могёт, а кто-то нед(главное это желание) - верь мне Колллллега
А, во, ещё хотелось-бы внести незначительные дополнения. В море без ноутбука делать нех*й, ибо "кукушка" точно уедет. Покупай ноут, качай всё подряд - фильмы, музыку, игры и будет тебе счастье. Реально просто необходимая вещь.
кстати,там на кораблике есть тренажорка,басеин и все дела)?)развлекаловка?) да,главное что-бы колектив был нормальным,без всяких за*бонов,конечно по началу будут е*ать и гагном считать)
Да нет, старичёк. Как-раз таки штурман - это воло*бская профессия (не в обиду штурманам). Хочешь еб*ть вола, иди на штурмана. Я лично выучился и дальше учусь на меха, ибо вся семья (батя,брат, деды покойные) - мехи, да и мне это реально интересно. Хмм... Преимущества... Минусы... Ну чтобы ты смог наглядно представить весь "масштаб трагедии", вот тебе пример: Что легче? Ездить на том-же Бмв под капотом? Менять всякую хухню, копаться в ходовой/движке/электрике? (Мех) Или-же просто тупо сидеть сральником на удобном сидении и подмазывать кисточкой визуалку? (Штурман) Это конечно очень грубое сравнение, но по крайней мере более-мене наглядное.
В этом ты ошибаешся-будут если понадобится Плюс постоянно в грязи и мазуте,света белогo не видя. BavariaN хорошо написал,так всё и есть
Это если попадутся сраные, голимые совки с совковым полётом мысли и "звёздно-офицерской" болезнью. Бассейн? Зал? Ну тут опять-же как попадёшь. Та-же тема, как и с интернетом.
Этих я навидался стока Парадокс-своих е.али и в хвост и в гриву,зато как рядовые стали филипки-молча,тихо,засунув свой язык в опу
тоесть получаеться по твоим словам что Штурман никуя не делает?шкуру гоняет? типа кисточкой подкрасит кое где и ржавчину убирет?)))))хмм..интересно ) я смотрю тут моряки есть все таки)))большой +,то что страны,мир повидаешь,узнаешь как люди живут...да и бабки же нормальные плотят)тачу хоть нормальную можно позволить,хату))))ну а что?) так там же можно выбрать корабль,с опциями?)тип узнать,есть ли там нэт,зал,басеин?))
Все это хухня, это механики от зависти к штурманам говорят Первое и главное: иди учится на ту специальность, которая нравится. Если с механизмами довольно легко орпеделится, это если вспомнить с детства мог ли ты гвоздь вбить или нет, и разбирал ли мопеды с велосипедами, то ты примерно представляешь как выглядит отвертка с молотком А вот косательно штурманов, то это представить наверное тяжелее. Второе: быть капитаном все-таки престижнее, чем механиком. А то, что тебе будут говорить механики- штурмана лаботрясы, а штурмана-что механики лаботрясы, то не слышай никого, это все субъективно. Сейчас для всех работы хватает. Есть суда, где балдеют механики, а есть наоборот.