Я тут отмечусь типа что я не помер, жив и здоров. И, кстати, тачка стоит заваленная снегом и ждёт, когда он растает. А по поводу того, что она не заводилась и проблемаса была в АКБ... Она так и не завелась и проблемаса, вернее всего, в датчике коленвала или распредвала.
Но всё это хрень, давайте я лучше покажу вам какой у меня кот появился. И дооооааа, ковёр тоже клёвый - я знаю ))
Кота надо было назвать котяка-работатьнедавака )) падла лезет на клавиатуру вечно. Сфоткал я его как он смотрит ютуб и ыложил фотку в твиттер. Так у кого-то в этот момент кот тоже смотрел на монитор, его сфоткали и прислали мне такую фот забавную фоточку )) Внутри экрана мой кот, а "снаружи" не мой ))
Машина начала новый сезон! Вчера она была полностью раскопана от снега. Всё-таки, многие люди меня убедили в том, что дело не в датчике, а в элементарной нехватке заряда аккумулятора, поэтому она не заводилась, хотя я её пытался прикурить от другой машины. Вобщем, вчера сняли мы аккумулятор с той самой машины и переставили ко мне. Кстати, чтобы снять аккум на пежо, надо снять кожух воздушного фильтра и блока с предохранителями — гемор. Зато, чтобы скинуть клеммы, не нужны никакие гаечные ключи, только два пальца ) С двух аборотов, простояв всю зиму на холоде, машина завелась ) Вобщем, съездил в магазин себе за новым аккумулятором, радуясь тому, что сэкономил денег на ремонтах и эвакуаторе (т.к. её бы пришлось везти из-за города от родителей) и тому, что машина на столько беспроблемная, до сих пор она мне не досаждала никакими поломками ) Сама она отъехать не могла, т.к. там слой льда, а резина летняя, поэтому её немного тросом оттащили с места парковки. Но по снегу она уже сама спокойно поехала и весь день ждала вечера, когда я её увезу домой ) Управлять ею — огромное удовольствие, я уже и забыл как это приятно ) Отдельное спасибо nightracer за то, что окончательно меня уверил в том, что дело просто в аккумуляторе )
На этих выходных решал в уже третий раз задачу по избавлению фона от наводки — когда включаешь двигатель из динамиков доносится писк. Пришлось разобрать пол-салона, чтобы начать экспериментировать с перекладкой проводов, но ничего не помогло. В субботу, закручивая последний шуруп, меня осенило. Вобщем, в воскресенье снова всё разобрал, переподключил динамики в обход усилителя — напрямую к головному устройству и, вуаля, всё зазвучало как положенно! Теперь от 6-канального усилителя запитывается только сабвуфер, но результат мне очень нравится. Теперь ни жаль ни единой потраченной на музыку копейки ) Кстати, кто знает где и за сколько можно купить оригинальное крыло? А то у меня одно какое-то тайваньское стоит, появилась ржавчина.
9.1 литр....у меня 525 тдс ест 7.8, если постараться то поменьше будет. Никогда не понимал людей покупающих бензин.