Думаю что команда виновата,что допустила к "левым" гонкам своего пилота...они ведь серьёзно рассчитывали в этом сезоне на победы,надобно команде было быть более предусмотрительней в этом отношении,а так теперь создали себе проблем и ведущего гонщика не уберегли от тяжелых травм.Кстати проблема в том, что Кубица сломал ту же руку, что и в 2003 году – тогда он попал в автомобильную аварию, и хотя сравнительно быстро вернулся за руль болида Ф3, еще долго ходил с пластиковой пластиной и восемнадцатью титановыми болтами в костях – и этот факт может серьезно осложнить и затянуть процесс восстановления. Вроде как сообщают то,что Лотус-Рено" связался с Хайдфельдом и де ла Росой...
Kubica so 6turmanom smelo mogut nachatj otmechatj svoj vtoroj DR... hrem s nim, s propushennim sezonom! Vidili foto razbitoj Fabii (vid szadi)? Vot eto zestj...
Там всё настолько серьёзно, что врачи пока что вообще не гарантируют, что смогут полностью восстановить функциональность кисти. А это уже пахнет завершением карьеры, а не пропущенным сезоном... Будем надеяться на лучшее!
Врачи госпиталя Santa Corona в Пьетра-Лигуре позитивно оценивают итоги семичасовой операции, которую накануне перенёс Роберт Кубица, получивший тяжёлые травмы в аварии на Ралли Андоры в Италии. Сегодня утром 26-летний поляк был выведен из состояния искусственной комы и смог пообщаться с докторами и близкими людьми. «Пациент останется в отделении интенсивной терапии ещё от 24-х до 48-и часов, – пояснил директор травматологического отделения Santa Corono Джорджо Барабино. – Мы настроены оптимистично. Конечно, Роберт ощущает сильную боль, но иначе в такой ситуации быть и не может. После аварии, он был доставлен в травматологический центр с сильным геморрагическим шоком. Первый этап стабилизации его состояния получился очень долгим – обильное кровотечение было крайне трудно остановить. Сейчас он отходит от наркоза и хорошо реагирует на происходящее вокруг. Также стоит отметить, что процесс автономного дыхания идёт хорошо, хотя в ближайшие часы могут возникнуть осложнения. Но самое главное – нам удалось справиться с кровотечением». Как сообщил доктор, первое, чем поинтересовался Кубица, придя в сознание, было состояние его штурмана, Якуба Гербера. Напомним, что напарник Роберта по экипажу в аварии не пострадал. А вот гонщика команды Lotus Renault GP в ближайшее время ждут новые операции… «Пациенту предстоят новые хирургические вмешательства: не только на уже затронутых частях тела, но также из-за других травм, которыми мы не могли заняться во время первой операции, поскольку самым важным было стабилизировать его состояние и уделить внимание наиболее серьёзными повреждениями, – пояснил директор ортопедического отделения госпиталя Santa Corona Франческо Ланца. – Что касается перелома ноги, то Роберту понадобится, по меньшей мере, три или четыре месяца, чтобы кости срослись».
Штурман Якуб Гербер рассказал об аварии Кубицы Якуб Гербер, штурман Роберта Кубицы. Фото rentierteam.pl Главным – и фактически единственным – свидетелем аварии Роберта Кубицы на итальянском ралли является его штурман Якуб Гербер. В воскресенье поляк хранил молчание, но затем всё же рассказал журналистам о том, что случилось злосчастным утром 6 февраля на пятом километре первого спецучастка гонки. «Мы знали, что асфальт будет скользким из-за высокой влажности, и были готовы к этому, – приводит слова Гербера Gazzetta dello Sport. – Машину занесло, и она заскользила вдоль металлического барьера, постепенно выгибая его наружу. Затем мы протаранили следующую секцию ограждения. Она пробила машину насквозь, и я сразу понял, что дело обстоит очень серьезно. У Роберта, к тому же, был большой синяк под глазом после удара об руль. Он потерял сознание, а я выбрался из машины через окно, потому что дверь заклинило. «Скорая помощь» прибыла на место почти мгновенно, затем подъехали и пожарные. Они освобождали его почти полчаса, причем у первой бригады не нашлось нужного оборудования, потому пришлось ждать другую. Затем вертолет не смог приземлиться на месте аварии, Роберта пришлось переносить, а это также потребовало времени». По мнению Гербера, главной причиной тяжелых травм, полученных его пилотом, стал разрыв в ограждении трассы и недостаточная безопасность гоночной техники. «Передняя часть машины не защищает экипаж в должной мере. Такие аварии происходят уже не в первый раз – федерации стоит задуматься о повышении безопасности внутреннего пространства». Также поляк отмел версию о том, что происшествие произошло из-за недостаточного мастерства Кубицы: «В соревнованиях вы всегда стремитесь ехать так быстро, как только возможно. Роберт из тех людей, кто всегда думает во время гонок, стараясь просчитывать развитие событий на шаг вперед. Он точен в действиях, быстр, и ведет машину четко по траектории. Полноценный гонщик». Также своими ощущениями от случившегося поделился Мауро Морено – пилот, стартовавший через минуту после Кубицы и одним из первых оказавшийся на месте трагедии. «Все выглядело просто ужасно. Я позвал его по имени пару раз, но он не отвечал. Стальной брус пробил хэтчбек насквозь. Штурман сразу показал мне, что с ним всё в порядке, и я снова вернулся к Роберту – но это было бесполезно. Он находился в полубессознательном состоянии и не отвечал на мои вопросы», – сказал Морено.
Еще до публикации очередного официального сообщения о состоянии Роберта Кубицы, итальянская пресса со ссылкой на специалистов клиники Santa Corona пишет, что минувшая ночь прошло спокойно. «Он провел спокойную ночь, – комментируют медики. – Кубица – сильный пациент, и его организм очень хорошо реагирует на проведенные операции. Состояние Роберта немного улучшилось». Роберт проснулся в хорошем настроении: доктора считают, что это очень важно для выздоровления. Он даже обменивался шутками с медперсоналом, а также с представителями команды Lotus Renault GP, среди которых были и Виталий Петров, посетивших его сегодня утром. Кубица также попросил принести ему в палату портрет Папы Римского Иоанна Павла II. По решению команды и менеджеров гонщика дальнейшее лечение Роберта Кубицы будет проходить именно в клинике Санта Корона. По словам доктора Джорджо Барабино, руководителя отделения интенсивной терапии, персонал итальянской клиники рад этому выбору: «Мы удовлетворены своей работой, и это ее оценка. Динамика состояния Роберта очень неплохая: он уже может пить и делать небольшие движения рукой. Дальнейшее предсказывать трудно. Частичное выздоровление возможно через несколько месяцев, но главный вопрос о полном восстановлении функциональности руки остается открытым. Для этого, в любом случае, потребуется год». Возможно, самое драматичное уже позади, но медики продолжают внимательно следить за состоянием гонщика и будут проводить дальнейшие обследования, чтобы выявить все последствия аварии и принять необходимые меры. Сегодня днем ожидается пресс-конференция команды Lotus Renault GP.
Очень жаль Кубицу, отличный гонщик, в двойне обидно так как походу очень быструю машину построили к этому сезону. Посмотрим как Петров справится с ролью лидера команды, если конечно Райконена не возьмут на этот сезон. А так возможные кандидаты Хайдфельд, Де-ля Роса, Хюлькенберг и Сенна.
Дэвид Култхард размышляет о том, каковы шансы Роберта Кубицы на успешное возвращение в "королевские гонки". http://www.championat.ru/auto/_f1/article-77594.html Вся Польша и все болельщики молятся за возвращения Роберта в Ф1. видео реконструкция аварии Кубицы http://www.youtube.com/watch?v=vWukyGxtl8s&feature=player_embedded
В четверг Роберт должен перенести ещё несколько операций, чтобы исправить переломы его правого плеча и правой ноги. Затем, через три или четыре дня, ему предстоит операция на сломанном локте. Роберт останется в больнице "Санта-Корона" на две или три недели. Затем будет принято решение о том, куда его лучше доставить для продолжения лечения", — сообщается в официальном пресс-релизе "Лотус-Рено". /////////////////////////////////////////////////////// Фан-клуб россиянина Виталия Петрова выступил со словами поддержки поляку Роберту Кубице, который после серьёзной аварии надолго выбыл из строя. "Дорогой Роберт! Мы, болельщики Виталия Петрова, хотим пожелать тебе скорейшего выздоровления и возвращения в гонки! Мы часто рассуждаем о гонщиках как о существах из другого мира, забывая, что они, как и мы, из плоти и крови. Мы часто забываем о том, что гонки – это не другая реальность, это всё тот же мир, где секунда может перевернуть жизнь. Мы верим, что, преодолев это испытание, ты вернёшься в гонки и будешь ещё сильнее! Мы знаем, что ты бескомпромиссный боец, что ты сильный соперник не только другим гонщикам, но также судьбе и недугам. Мы будем ждать твоего возвращения! И веришь – оказалось, что мы не хотим для Виталия другого напарника! //////////////////////////////////////////////////// Босс автоспортивного подразделения "Ситроена" Оливье Кеснель заявил, что если чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен решит отказаться от выступлений в WRC в сезоне-2011, то он ничего не сможет с этим поделать, а также отметил, что, по его мнению, влиятельные персоны из мира Ф-1 попробуют убедить финна вернуться. "Если он захочет уйти, я ничего не смогу сказать ему, потому что он является клиентом. Он арендовал нашу машину и выступает при спонсорской поддержке. Он делает то, что хочет. Я предполагаю, что на него может оказываться давление со стороны Берни Экклстоуна, со стороны FIA и всей общественности Формулы-1, которые желают видеть его возвращение в чемпионат, ведь он остаётся знаковым пилотом. Если Кими будет отвечать на звонки, то им придётся быть убедительными в разговоре о возможном возвращении", — цитирует Кеснеля AutoHebdo. Напомним, что Райкконен называется в числе возможных кандидатов на замену Роберту Кубице в "Лотусе-Рено". 9 февраля 2011 года, среда.
если кими чего-нить в голову вобъет, его нелегко переубедить, по крайней мере его поступки так выглядят. берни может попробует, но скорее всего мимо. хотя я бы очень хотел его видеть в ф1
Ребята,я не вижу причин по которым Кими не захотел бы вернуться в Ф1в топ команду .Единственный удерживающий фактор, это обязательства перед спонсорами поддерживающие его выступление в WRC,ну и наверное контракт на короткий срок в топ команде.. А уж если промоутер Ф1 займётся этим делом, то уж наверняка он уладит финансовую сторону этой проблемы,пото му как эффект возвращения Кими в Ф1 куда больше будет выгодней Б.Экклстоуну и ко.Ведь у Кими огромная аудитория болельщиков которые хотели бы его видеть в Ф1.
Ну как бы да.После Феррари Кими вел переговоры с McLaren.Его мененджер Робертсон так и сказал :либо сезон в McLaren, либо сезон вне Формулы 1.Кими и McLaren не удалось договориться, в McLaren предлагали Кими около 6 млн. евро – столько же, сколько предлагается и Баттону.В досрочном расторжении контракта Феррари с Райкконеном говорилось так: если Кими уходит из Формулы 1, он получит 17 миллионов евро в качестве “выходного пособия” – это половина от тех 34 млн., которые ему платили в Ferrari ежегодно. Получается, если Кими просто будет сидеть дома в Швейцарии, он получит больше, чем в случае, если будет выступать за McLaren. Ну а сейчас всё изменилось,если Кими надумает вернуться то Лотус-Рено не плохой вариант,тем более другие топ команды укомплектованы пилотами.К тому же я не думаю что в Лотус-Рено он меньше заработал бы чем в WRC.