E46 330i Проблема такова, после включения 5й передачи рычаг КПП в нейтральном положении находится не по центру как положено,a в крайнем правом положении, но потом если интенсивно разогнаться на 2й передаче рычаг становится как положено - где искать проbлему?
надо слить масло залить керосина и покрутить чтоб там помылось все и если не так все запущено то поможет
фиксатор и пружинка залипает от маслянного нагара ,который если его не совсем много вымывается керасином.
на словах сложно обяснить как выше написали это фиксатор и его пружинка, он фиксирует шток переключения в определенном положении
да ладно.нагар можно в другом месте керасином вимотьа там больше пружина виновата. П.С для замени нужно еше 2 спецштихеля
Проблема с включением 1 скорости, туго входит, впечатление что проблема с кулисой. Меняется ли в ней какие-то резиночки, фтулочки или пластмасски. Кто-то сталкивался? 316, 1.9
не сочтите за рекламу, была проблема с первой, тоже не включалась, залил XADO, стало лучше.... потом вылил, и потом еще пару раз масло менял(были другие причины), с тех пор первая даже с наката втыкается отлично
В том-то и дело, что с наката включается нормально, а вот со светофора с усилием, а остальные скорости нормально. Думаю что что-то износилось
ну, на всех старых авто так, я всегда через 3 включаю. НЕ до конца 3 запихаваю, а так, слегка тормозну синхронизаторами и в 1 ...