Вообщем сегодня по дороге на работу умудрился поймать сугроб километров на 40, думал что останусь без машины на какое то время т.к. сугробы сейчас ооочень опасние Но всё обошлось только поломоном бампером в нескольких местах. Хочу спросить может кто может поделитса технологией как лучше починить, запаевать, заклеивать (мож клей какой посоветовать) или там сеткой какой нибудь стягивать из нутри места трешин. Потому как думаю сам попробовать зделать, а с палстмасой ещё не приходилось работать
Я делаю так,береш паяльник,железные скобы(те что в скобачьный пистолет вставляютса),пласки,желательно с тонким канцом,удобнее!!! Обрезаеш концы скобы,примерно чуть меньше толщины бампера,чтобы при впайке они не вылезли с другой стороны, склеиваеш трещины паяльником,как сварочный шов,потом береш эти скобы,подставляеш к трещине,прикасаешся паяльником,скоба нагриваетса,давольно быстро и впаиваеш их,я паял где то через 2 см,впаивай так чтобы скобы небыло видно,и сверху паяльником,замаж ее пластмассой!Но все это Не с лецивой стороны бампераЕсли есть желаение,то сверху стекла ткани/волокна и эпоксидным клеем хотя у меня без этого держитса и другим так делал,если грамотно сделаеш Жил бы рядом,сделал бы тебе Безаплатнолюблю такой мелачевкой заниматса
нормалная технология спасибо за совет, Вот как марозы спадут нада будет занятса, а пока я заколхозил на хамуты держитса нормално, даже из далека не видно что разбитый
а я делал по другому: я брал мелкую сетку, выставлял сам бампер чтобы трещина сошлась вровень, перепадов не было, чтобы потом не было видно, что он паяный. сетку впаивал простым паяльником: получается всё очень прочно! а с лицевой стороны можно зашкурить, зашпоклевать и покрасить...