Выхлопная система сделана полностью из нержавейки. Делают на Украине под каждую машину индивидуально. 700-800 евро. ЗЫ. Хозяит пока тащился от звука движок загнал!
штаны оригинал, после них 2 резонатора, затем оригинальный м5 X-pipe и оригинальные м5 задние бундули З.Ы. на эту машину еще и редуктор с блоком от Мки поставили =)
http://www.youtube.com/watch?v=XO_uMHTQEl4&feature=related Ну просто отпадный старт +звук просто улёт , ну какая там ауди или субару может так эффектно уйти со старта,-прыгают как лягушки.
400 лс - Bavar Automotive - ничего не нужно резать, запаска остается, батарея место прописки не меняет. Обе стороны рабочие.
Eisenmann Exhaust-это уже бренд, который могут не все себе позволить. А старт, ну да 740-ая круче уезжает извини не угодил.
Фанатам автомобильных звуков выхлопа, красок, лампочек и прочего подобного пора уже к психиатру направляться, а не к маляру, токарю и т.д.
Для того, чтобы кому-то что-то советовать, нужно для начала разобраться самому и понять, что выхлопная система - это не только звук.
Я понимаю что выхлопная система - это важная часть машины, которая влияет на то как она едет. Только везде подряд я вижу д$#@#&*$*в которые вывалили кучу денег и просят: "а посмотрите как оно звучит..." Дебилизм не в одном поколении на лицо. Так и хочется спросить "А ты мне покажи как она после замены едет."