Привет. Перечитал все тему, знаю что этот вопрос мусолили много раз, ну все же... У меня 740бмв. 94 год. Вот реально парит расход. Так должно быть, либо мне на диагностику? По цифрам расклад такой - горела лампочка, комп показывал что могу проехать еще 5км. Я заправился на 15лс... скинул счетчик, и проехал ровно 55км... По городу. Без пробок, просто со светофорами. И опять бенза уже почти не оставалось. Не замного ли? Да, уходил агресивно... ну другие пишут, что у них максимум по 18литров в городе, при условии что всегда в пол. Вчера до Елгавы ездил... 80км - туда обратно.Залил на 15лс. Назад ели доехал... ))) Скорость по трассе не больше 120была. Ехал как пенсионер, всегда смотрел за расходом. Ну на трасе комп показывал самое мальнькое 13литров. !!! Когда становлюсь в пробку, то все.... комп показывает расход на месте, на холостых 39.5! Это нормально? ))))) Вообщем вопрос наверно поняли, мне гнать в сервисс, менять фильтры, лямбы, искать проблему? Либо это нормально для 4ех литров?
Конкретики у тебя маловато, как- то не чётко: ехал как пенс и т.д Залей полный бак, проедь 100 км, и снова залей до отсечки. Вот там и будет твой расход. А если собрался в сервис, то вреда от диагностики тоже не будет. В любом случае - удачи
100% не нормально. Конечно сложно судить, лампочка понятие растяжимое... Но я в принципе понял... Должно быть в районе 10-ти по трассе, темболее не больше 120... У меня е66 745 по трассе, несколько раз до 200, а так постоянно круиз 100, проехал где-то 500км - расход 8.5 и по компу и по цифрам.... На моей 740ой, 94-го, года три назад, ну до 18 было, но это ещё пробки ... По трассе, со средней скоростью 150, где-то 10-12 лтр.
Ок, давай иначе: комп показал, что ты можешь проехать 5 км. Хотя не понимаю, зачем до такого доводить, но не важно. После заправки на 15 Лс ты проехал 55 км, и что дальше? Заглох?
Дальше у меня с собой был бензин! Специально ездил, пока не заглохну... Проверил за одно, на сколько правильно работает комп. Он не соврал... Она заглохла.. !
Окей! Чувствую это в копеечку вольеться! ))) Как мне уже написал Восход, проверить все... я даже знаю скорее всего в чем проблема Время от времени, это бывает очень редко... Машина в режиме "D" ее жутко трясет, как будто троит...на паркинге, нетралке все ок. Когда едишь, больше 30км, вибрации не чувствуеться, а вот как стоишь, руль трясет, панель дребижит... ) Обороты низкие, хочет заглохнуть, ну не глохнит. Мощности вообще нету, в пол даешь, а там как будто не 4.0 а 1.4 ))) Обороты доходят до 4-5к и только потом переключает... ) Так было пару раз, потом все в норме, тряска проходила... Так и езжу пока. Последний месяяц не наблюдал этой проблемы. Вот оттуда наверно и расход парит!
Ну вот, сам ответил на свой вопрос Как понимаешь, проблема в топливной системе. Нужна диагностика и устранение неисправности. Ездить с таким расходом - себя не уважать и машину тоже.
совет тебе владельца---первое меняем все фильтра,также масло,свечи--смотрим далее,если колбасит двиг или проблема не ушла---в сервис на диагностику.Маленького расхода не жди--город будет как в паспорте,а в паспорте 18.Мой личний совет,если будешь юзать сей агрегат долго-поставь газ.
Газовая установка не окупит себя за пару лет, когда цена за литр 43 сантима. Лучше найти причину, по которой вырос расход топлива и ездить дальше на бензине.