Работники ключа и кувалды несказанно радуются при виде табличка QUATТRO на багажнике машины. ООО! — восклицают они — кваттро! И в этом ООО явно слышится — ну ты, брат, попал! <c>
Ну тогда смотри в Литве. На какую сумму расчитываеш? Завтро еду в Литву , похожу по базару , если что увижу - скажу. http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-1421443?qt=
ололололо гнвэнег говорит шо авде геморные скаже тебе я после авди акуел с гнв. гнв-дорогая игрушка для зеркальных дорог)
Вопрос а для какой целе тебе б5 ? Почему именно кватро? и сколько примерно готов отдать за авто? Подскажу чего смотреть и расскажу про больные места. Являюсь обладателем б5 на рестайле с 1.9тди. Из жизненого опыта + экономичная +/- едет по сравнению с другими +/- машинами такого веса (категории) рулиться кавака нормально - если дизель то ремонт дороговат Подвеска алюминивая (хотя в какомто роде это +) Если все оригинал то достаточно она крепкая, но ричагов много. детали найти на рестайл очень трудно но можно. . 1.8т очень потанциальный мотор, чипануть его и он вобше самолет, но в тоже время и прожорливый.
Почему кватро? Потому, что хочется Да и потом продать проще, если не корч совсем канешн На рестайл, к сожалению не претендую, денег не хватит С 1.9тди была Б4, знаю, что за двиг По 1.8т тоже +/- знаю по его динамике, правда как в надежности.. Чипованный жрет 10-13 в городе
Челябинец, есть один Аудег на примете - все, как ты ищешь, но седан. Двигло AJL 132кв+Sline. Интересно?
a ti toljko i delaesh 4to do sotni razgonjaeshsja kazhdij raz? kagda prokatishsja na nej pojmjosh 4to ne edet ona dlja takogo rashoda.. 1.9tdi kvatra poprijatnee budet, pravda i stoit v 2 raza dorozhe..