Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Нужна карта заправочных станций биоэтанолом (Е85)

Тема в разделе "ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ - Актуальное для водителей BMW", создана пользователем Denis*, 27 мар 2011.

Страница 1 из 2
  1. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #1 Denis*, 27 мар 2011
    Нужна карта заправок по балтике, европе, где продается Е85 (биоэтанол). Где найти?:so: В Риге пока 2 точки знаю.
     
    DJANGO нравится это.
  2. vladd

    vladd Ruf

    Регистрация:
    14 апр 2010
    Сообщения:
    1,506
    Лайки:
    148
    Баллы:
    63
    Род занятий:
    Baltcom
    Адрес:
    оттуда
    Сайт:
    #2 vladd, 27 мар 2011
    А где в Риге ? не видел не разу,100-ый видел а Е85 :hz:
    В Вильнюсом на стате летом видел единственное где.
     
  3. Puhlij

    Puhlij Member

    Регистрация:
    16 июл 2005
    Сообщения:
    429
    Лайки:
    16
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga
    Сайт:
    #3 Puhlij, 27 мар 2011
    Лукойл возле дома мебели.1литр 0,689сант.
     
  4. Muxa

    Muxa Качественные автозапчасти

    Регистрация:
    20 авг 2007
    Сообщения:
    9,107
    Лайки:
    1,629
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Сайт:
    #4 Muxa, 28 мар 2011
    Statoil, Senču/Valdemāra.
     
  5. _Twister_

    _Twister_ Свой человек

    Регистрация:
    27 фев 2008
    Сообщения:
    9,003
    Лайки:
    731
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Law
    Адрес:
    :адуктО
    #5 _Twister_, 28 мар 2011
    а зачем 85?
     
  6. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #6 Denis*, 28 мар 2011
    Затем, что я им заправляю машину.:hello:
     
  7. Wazzik

    Wazzik Свой человек

    Регистрация:
    13 ноя 2005
    Сообщения:
    678
    Лайки:
    64
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #7 Wazzik, 28 мар 2011
    Движка клином не накроется?
     
  8. BePMyT

    BePMyT BMWClub

    Регистрация:
    4 июл 2007
    Сообщения:
    3,299
    Лайки:
    222
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рижский
    #8 BePMyT, 28 мар 2011
    Автор, у тебя уникальный шанс вести постоянно просматриваемую тему, если будешь отписывать о состоянии движка, как ведет себя машина и прочее :bighands:
     
  9. _Twister_

    _Twister_ Свой человек

    Регистрация:
    27 фев 2008
    Сообщения:
    9,003
    Лайки:
    731
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Law
    Адрес:
    :адуктО
    #9 _Twister_, 28 мар 2011
    :eek: и как едет? в 318?
     
  10. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #10 Denis*, 28 мар 2011
    Подумаю, насчет темы.:super:
     
  11. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #11 Denis*, 28 мар 2011
    Нормально едет. Да, 318iS. Давно хотел попробовать перейти на этанол.
     
  12. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #12 Denis*, 28 мар 2011
    Для ТОМТОМ нашел карты. Ссылка.
     
  13. Мишаня

    Мишаня отжиг

    Регистрация:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    6,884
    Лайки:
    289
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Berlin
    #13 Мишаня, 29 мар 2011
    а шо это за бенз такой?Афтар расскажи,а?И про машинку и про матевировку и про юзание?
     
  14. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #14 Denis*, 29 мар 2011
    Это практически не бенз уже, а этиловый спирт с малой долей бензина. Мотивировка... Экологичней, относительно дешевле, да и просто интерес. После определенных переделок (ещё буду усовершенствовать), просто заливаешь и едешь. Постараюсь создать в ближайшее время темку, где буду описывать процессы происходящие с автомобилем.:super:
     
  15. Мишаня

    Мишаня отжиг

    Регистрация:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    6,884
    Лайки:
    289
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Berlin
    #15 Мишаня, 29 мар 2011
    чего за переделки надо?
     
  16. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #16 Denis*, 29 мар 2011
    Если коротко, то нужно увеличить степень сжатия, и пропускную способность форсунок. Параметры топливо-воздушной смеси должны получится около 9:1, т.е. 9 частей воздуха на 1 часть топлива.
     
  17. IXT

    IXT Свой человек

    Регистрация:
    17 янв 2008
    Сообщения:
    4,533
    Лайки:
    205
    Баллы:
    63
    Адрес:
    BMW garage
    #17 IXT, 29 мар 2011
    будет интересно почитать, удачи!
     
  18. Mike E39

    Mike E39 Свой человек

    Регистрация:
    2 дек 2009
    Сообщения:
    761
    Лайки:
    56
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Рига
    #18 Mike E39, 29 мар 2011
    руки не из #опы это хорошо:super:
     
  19. firefox

    firefox Свой человек

    Регистрация:
    13 дек 2006
    Сообщения:
    759
    Лайки:
    63
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Рига
    #19 firefox, 29 мар 2011
    В плане экономичности тут ничего интересного не получится по-моему. Даже учитывая парочку положительных моментов (возможности поднять степень сжатия и подвинуть углы зажигания в ECU), особой экономии не предвидится. Уж очень большая разница в требуемом AFR (а теплотворность E85 ниже чем у бензина). Так что на практике расход увеличится примерно на 20-25%. А это сводит на нет разницу в цене топлива.

    Кроме того - менять степень сжатия на столько, на сколько это было бы оптимальным для E85, это уж слишком кардинально для нашей местности, на мой взгляд... Лишаешь себя возможности заправляться обычным бензином, в случае необходимости.
     
    DJANGO нравится это.
  20. Obormot

    Obormot New Member

    Регистрация:
    31 мар 2011
    Сообщения:
    7
    Лайки:
    1
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Украина, Донецк
    Сайт:
    #20 Obormot, 31 мар 2011
    вот база данных по АЗС с Е85:

    http://www.korridor.se/aryan/acadiane/E85/stationsadmin/stations_search.phtml

    для использования Е85 степень сжатия повышать не обязательно. если повысить до 13-14:1 - вырастет КПД двигателя, получите бОльший момент и мощность при меньшем расходе топлива, но на бензин уже вернуться будет сложно, максимум 98-й и тихонечко, без нагрузок.

    а вот соотношение топливо-воздух (AFR) изменять обязательно. можно сделать несколькими способами:

    1. заменить форсунки на бОльшие
    2. поднять давление в топливной рампе
    3. перепрошить ECU
    4. поставить адаптер. приборчик, подключается в разъемы форсунок, удлинняет импульс на форунку, тем самым обогащая смесь. способ для ленивых.

    вобщем в адаптации бензинового двигателя к Е85 ничего сложного нет, все легко и просто.

    как правило увеличение расхода топлива (15-20%, чем выше степень сжатия - тем меньше расход) перекрывается более низкой его ценой, ценовая политика для Е85 строится именно на этих принципах, правда эта разница в разных странах разная.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей