Масло 5W40 для VOLVO подходит?

Тема в разделе "VOLVO", создана пользователем Fedor, 29 мар 2011.

  1. Fedor

    Fedor New Member

    Регистрация:
    29 мар 2011
    Сообщения:
    1
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    ]Здравствуйте. Volvo S40, 1.8, бензин 2004. Пробег 95. С новостроя в мусомоторс заливалась полусинтетика 10w40 Mobil1. Хочу поменять на синтетику 5W40 Mobil. Каие последствия для мотора и можно это делать или оставаться на этом масле 10W40
     
  2. Denis*

    Denis* New Member

    Регистрация:
    28 янв 2010
    Сообщения:
    118
    Лайки:
    5
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    Цифры означают вязкость, а не то, синтетика это или нет. Синтетика тоже 10w40 бывает.
     
  3. Hazard

    Hazard CP

    Регистрация:
    14 дек 2008
    Сообщения:
    1,562
    Лайки:
    96
    Баллы:
    48
    Род занятий:
    Valsts ieņēmumu dienests
    Адрес:
    Nereta
    Так если уже лили 10w40 так и далее лей, тебе ведь не по трассе гонять и меняй вовремя и не будет проблем. Хотя если много денег и некуда тратить, почему и бы нет :bighands:
     
  4. Rus555

    Rus555 Member

    Регистрация:
    9 фев 2009
    Сообщения:
    274
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Эстимаа
    Если двигатель в норме, то никаких последствий не будет, единственное, что следущую замену масла проведи через 5 тыс. или меньше.
     
  5. Rus555

    Rus555 Member

    Регистрация:
    9 фев 2009
    Сообщения:
    274
    Лайки:
    6
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Эстимаа
    При чём здесь трасса:doh:. Первая цифра означает при какой минимальной температуре возвожен холодный запуск двигателя, в данном случае при -35
     
  6. DJANGO

    DJANGO Hoonigan

    Регистрация:
    9 ноя 2009
    Сообщения:
    5,036
    Лайки:
    546
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    выращиваю свинец
    Адрес:
    _
    Никаких последствий. Лей синтетику 5/40 и не очём не беспокойся.
    Меня тоже стращали что мол мотор старый, потечёт всё бла бла бла, залил никаких проблем, расход масла практически нулевой, давление как у нового мотора :green:
     

Поделиться этой страницей