У меня с4 а6 110 коней, машина супер... расход малый подвеску 80к тыс уже не трогал и все гууд, а от 140 коней отличается 6 ступенькей и чипом, хотя я бы сказал что 110 коней пошустрее будет из за коробки... скока не гонял с 140 коняшками никак не могли дернуть, может двиг еще не убитый просто... думаю продать и купить 530Д, читаю неисправности 530 и задумался
у знакомого хрустела 3 скорость , это было лет 5 назад, если не ошибаюсь , поменяли на исправную перебранную с гарантией за 300 лс , с тех пор все ок до сих пор.
Если будешь сам менять, затягивай его как можно сильнее, часто бывало что срывало шпонку на валу когда шкив не прикручивали как следует
ога у меня разлетелся задний синхрон (это теперь уже известно), первой ему попалась вилка 1-2скорости, это было года полтора назад, поменяли корабас, загудела на прошлой неделе купил еще одну, из той с кривой вилкой и новой с хрустящей 3-ей собрал целую 6мкпп кстати во всех был сломан синхрон 3-ей, он медный и когда ломается его перемалывает и люди ездят с хрустом дальше
да смотрю рейка болезнь у них, подвеска слабовато, запцацки ... 3 насоса топливных да еще огромный плюс что в свою ауди я лью топливо что придется и переваривает она его на отлично, а как понел бмв прихатливая к этому
Может кого заинтересует.. 1992.г. Audi 100 C4 2,5 TDi 6-мкпп после аварии на детали. Коробка работает четко, ТНВД куплен и перебран в прошлом году. т. моб. 27-813-876 фото: http://foto.inbox.lv/omfgomfg/audi-100 ЗЫ. мотороллер не мой, попросили разместить объяву