Просто открутил, снял прикрутил новые. Вставил панель с лампочками и все. Только незабудь прокладки между фарой и кузовом поставить ато в багажнике образуеться лужа и там вся электроника передохнет. Да это наверное и есть единственная проблема.
+1 к дыркам и блокам. Есть два вида фонарей - от рестайловых машин и для дооснащения дорестайловых. Устанавливаются слегка по разному, те которые вторые немного проще, но сверлить все равно надо! У меня в комплекте от Hella была инструкция, где и как сверлть надо. Но так толком и не встали, протекали. Пришлось добавлять прокладочку к комплектной.
Сверлить это пол беды, а как без блоков рестайлы гореть будут? Я себе покупал новые Хелла, блоки в комплекте были.
Есть варианты с конденсаторами, видел в где-то в инете описание. У меня с блоками были, по-этому не заморачивался. Но если комплект от рестайловой машины, то блоков там нету, придется колхозить.
подстучать место посадки фонаря,либо подточить его,чтоб зазоры более менее были,+желательно блоки-чтоб без трудностей ето еще +латей 30 к фонарям,хотя на сс.лв кажись уже есть новые с блоками за 120лс,хорошая цена если брать во внимание цену б.у фонарей около 80лс.